Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori B ilmoittaa juuttuneensa kiinni. Korkeajännitteistä latausvirtapiiriä ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Positiivinen kontaktori B kytkee osan korkeajänniteakun latausreitistä komennon mukaan. P2BC5 tallentuu, kun järjestelmä havaitsee, että tämä kontaktori pysyy sähköisesti suljettuna silloin, kun sen pitäisi olla auki, joten latausreittiä ei voida ohjata odotetulla tavalla.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kontaktoriin koskettimet ovat hitsautuneet kiinni
- Lähtöasteen ohjain on juuttunut päälle
- Hiili- tai likakertymä estää vapaan liikkeen
Oireet
- Hybridijärjestelmän varoitusvalo tai -viesti
- Auto ei ehkä siirry READY-tilaan
- Lataus ei ehkä ole käytettävissä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista kontaktorin B komennettu tila ja ilmoitettu tila sen vahvistamiseksi, että vika on suljetun tilan ristiriita.
- Tarkista muut hybridijärjestelmän vikakoodit ja tapahtumajärjestys ohjausohjaimen vian varalta, joka saattaa pitää kontaktoria päällä.
- Kun korkeajännitejärjestelmä on kytketty turvallisesti pois käytöstä valmistajan ohjeen mukaisesti, tarkasta käsiksi päästävät matalajännitteiset liitin ja johtosarja vaurioiden, likaantumisen tai huonon kosketuksen varalta.
- Teetä pätevällä teknikkolla kontaktorin ja sen lähtöohjaimen testaus valmistajan eristys- ja vianmääritysmenettelyllä; vältä korkeajännitenapojen suoraa testausta.
- Varmista korjauksen jälkeen, että kontaktori B avautuu ja sulkeutuu vain pyydettäessä, ja tarkista lataus- ja READY-toiminta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa ohjausjohdon tai liittimen vika, joka pitää kontaktoria komennettuna päälle.
- Vaihda positiivinen kontaktori B, jos sen koskettimet pysyvät suljettuina silloin, kun valmistajan testi edellyttää niiden avautumista.
- Korjaa tai vaihda kontaktorin lähtöohjain, jos testaus vahvistaa sen juuttuneen päälle.
Voinko jatkaa ajamista?
Kontaktori, joka ei suostu avautumaan, voi estää korkeajännitelatausreitin turvallisen ohjauksen, joten älä jatka ajoa tai yritä ladata ajoneuvoa, jos hybridivaroitus on päällä. Järjestä pätevä hybridijärjestelmän huolto tai hinaus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.