OBD-II-vikakoodi

P2BC6: Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori B juuttunut avoimeen asentoon

Mitä tämä tarkoittaa

Akun latausjärjestelmän positiivinen kontaktori B ilmoittaa juuttuneensa auki. Korkeajännitteistä latausvirtapiiriä ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Positiivinen kontaktori B sulkeutuu kytkeäkseen osan korkeajänniteakun latausreitistä, kun hybridijärjestelmä sitä pyytää. P2BC6 tallentuu, kun järjestelmä havaitsee, että kontaktori B ei ole sulkeutunut pyynnön mukaisesti, jolloin kyseinen reitti ei ole käytettävissä tai se on epäluotettava.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Kontaktorin koskettimet ovat hapettuneet, mikä aiheuttaa suuren vastuksen
  2. Kontaktorin käämi on palanut
  3. Hiili- tai likakertymä estää vapaan liikkeen

Oireet

  • Hybridijärjestelmän varoitusvalo tai -viesti
  • Auto ei ehkä siirry READY-tilaan
  • Lataus ei ehkä ole käytettävissä

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa kontaktorin B komennettua tilaa sen ilmoitettuun tilaan lataus- tai READY-pyynnön aikana.
  2. Tarkista aiheeseen liittyvät hybridijärjestelmän vikakoodit ja tapahtumien ajoitus syöttö-, esto- tai ohjausvian varalta, joka voi estää sulkemiskomennon.
  3. Kun korkeajännitejärjestelmä on kytketty pois käytöstä valmistajan ohjeen mukaisesti, tarkasta matalajännitteinen ohjausliitin ja johtosarja korroosion, löystyneiden liitinnastojen tai vaurioiden varalta.
  4. Teetä pätevällä teknikkolla kontaktorikelan, ohjauspiirin ja kontaktorin vasteen testaus valmistajan ohjeen mukaisesti ilman jännitteisten korkeajännitenapojen mittaamista.
  5. Varmista korjauksen jälkeen, että kontaktori B sulkeutuu komennon mukaisesti, ja tarkista, että ajoneuvo siirtyy READY-tilaan ja hyväksyy latauksen.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista tai korjaa huono matalajännitteisen liittimen kontakti tai vaurioitunut ohjausjohto.
  • Vaihda positiivinen kontaktori B, jos sen kela tai mekaaninen toiminta ei läpäise valmistajan testiä.
  • Korjaa varmistettu ohjauspiirin vika, joka estää sulkemiskomennon.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvo ei kytkeydy READY-tilaan tai lataus ei ole käytettävissä, älä luota siihen kulkuvälineenä; järjestä pätevä hybridijärjestelmän huolto tai hinaus. Vältä korkeajännitekomponenttien käsittelyä.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit