Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäätimen B asentoanturin toiminta-alueessa tai suorituskyvyssä on vika. Nokka-akselin asento ei välity luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pankin 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäädin muuttaa venttiilien ajoitusta, ja asentoanturi B ilmoittaa, kuinka paljon se on liikkunut. Ohjausmoduuli vertaa lukemaa odotettuun pankin 1 pakonokka-akselin asentoon. Koodi asetetaan, kun signaali on sähköisesti uskottava mutta sen arvo tai vaste poikkeaa odotetusta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin poikkeama-arvo muuttunut
- Toimilaitteen mekanismi kulunut
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa pankin 1 pakonokka-akselin käskettyä ja todellista asentoa poikkeaman ilmenemisajankohdan selvittämiseksi.
- Tarkista moottoriöljyn määrä ja kunto, sillä pakopuolen asennonsäädin tarvitsee öljyn virtausta toimiakseen oikein.
- Tarkasta pankin 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäätimen anturi B ja sen liitin vaurioiden, öljyn pääsyn liittimeen, löysyyden tai korroosion varalta.
- Tarkista anturin B signaalin ja johdotuksen lukemien vakaus liikuttamalla johtosarjaa varovasti valmistajan virtapiiritietojen mukaisesti.
- Tarkasta anturin B signaalin ja johdotuksen vakaus liikuttamalla johtosarjaa varovasti valmistajan virtapiiritietojen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa moottoriöljyn liian vähäinen määrä tai heikentynyt kunto ja selvitä mahdollisen likaantumisen syy.
- Korjaa vaurioitunut johdotus tai puhdista ja kiinnitä pankin 1 pakopuolen asennonsäätimen anturin B liitin.
- Vaihda anturi B, jos sen lähtösignaali poikkeaa tai on epävakaa johdotuksen ollessa kunnossa.
- Korjaa tai vaihda pankin 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäädin, jos se ei seuraa käskettyä liikettä.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyt ja rauhallinen ajo voi olla mahdollista, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja suuria kuormia, sillä teho voi alentua. Pysähdy, jos moottori sammuu, käy erittäin epätasaisesti tai menettää äkillisesti tehoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.