Mitä tämä tarkoittaa
Pankin 1 pakoventtiilien puolen nokka-akselin asennonsäätimen asentoanturin B virtapiirissä on vika. Nokka-akselin ajoitusta ei voida mitata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Pankin 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäädin muuttaa venttiilien ajoitusta, ja asentoanturi B ilmoittaa säätimen liikkeen ohjainlaitteelle. Tämä koodi ilmaisee anturin virtapiirivian, joten pankin 1 pakonokka-akselin asentoa ei voida määrittää luotettavasti. Koodi ei määritä, onko signaali matala vai korkea.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Asentoanturi viallinen
- Johdotus- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Tehohäviö erityisesti keskikierrosalueella
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai sammuilu
- Polttoaineenkulutus kasvanut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista reaaliaikaisista tiedoista pankin 1 pakonokka-akselin asento. Etsi puuttuvaa, epävakaata tai epäuskottavaa anturin B lukemaa.
- Paikanna anturi B pankin 1 pakopuolen nokka-akselin asennonsäätimestä ja tarkasta sen liitin ja johdotus löysien liitinnastojen, korroosion, öljyn pääsyn liittimeen tai fyysisten vaurioiden varalta.
- Tarkasta valmistajan kytkentätiedoista virtapiirin liitännät ja jatkuvuus ennen osien vaihtamista.
- Tarkasta anturin syöttö, maadoitus ja signaali liittimestä valmistajan menettelyn mukaan, sillä koodi ei määritä signaalin olevan matala tai korkea.
- Jos virtapiiri on kunnossa, testaa anturi B ja vertaa sen lähtösignaalia valmistajan ohjearvoihin.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke pankin 1 pakopuolen asennonsäätimen anturin B liitin uudelleen, puhdista se tai kiinnitä se.
- Korjaa anturin virtapiirin vaurioitunut johdotus tai katkos.
- Vaihda anturi B, jos se ei läpäise valmistajan testiä johdotuksen ollessa kunnossa.
- Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että pankin 1 pakonokka-akselin asentotieto on saatavilla ja uskottava.
Voinko jatkaa ajamista?
Aja vain tarvittaessa ja rauhallisesti, jos moottori käy tasaisesti; teho voi alentua, tyhjäkäynti olla epätasaista tai moottori sammua. Pysähdy, jos sammuminen tai äkillinen tehon menetys tekee ajamisen jatkamisesta vaarallista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.