Mitä tämä tarkoittaa
Ajoneuvon hybridiohjain havaitsee korkean tason vian jäähdytysnesteen lämpötila-anturin C virtapiirissä. Anturi valvoo tehoelektroniikan jäähdytyspiiriä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Anturi C mittaa jäähdytysnesteen lämpötilaa hybridi- ja sähköauton tehoelektroniikan jäähdytyspiirissä. Hybridiohjainlaite käyttää sen signaalia jäähdytystarpeen arvioimiseen; tämä koodi tallentuu, kun signaali on epänormaalin korkea, mikä voi johtua katkenneesta anturista tai akunjännitteeseen oikosulussa olevasta signaalijohdosta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+-syöttöön
- Anturipiiri poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Hybridijärjestelmän tai voimansiirron varoitusvalo
- Hybridin tai sähköisen voimansiirron teho heikentynyt
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja anturin C reaaliaikaista lämpötilaa. Vertaa sitä muihin jäähdytysnestelukemiin ja ympäristön lämpötilaan epäuskottavan korkean arvon havaitsemiseksi.
- Tarkasta anturin C liitin ja johtosarja korroosion, löysien liitinnastojen, katkenneiden johtojen tai sellaisten eristysvaurioiden varalta, jotka voisivat altistaa signaalijohdon akkujännitteelle.
- Kun ajoneuvo on sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista anturin C liittimen nastat korroosion tai huonon kosketuksen varalta.
- Testaa kytkentäkaavion avulla anturin C signaalipiiri katkoksen ja tahattoman akkujännitteeseen kytkeytymisen varalta.
- Testaa anturi C sekä sen syöttö- ja maadoituspiirit valmistajan ohjearvojen mukaan selvittääksesi, onko anturissa katkos.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät anturin C liittimen navat.
- Korjaa katkennut johto tai akunjännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto anturin C virtapiirissä.
- Vaihda anturi C, jos se ei läpäise testausta.
- Nollaa vikakoodi ja vahvista, että anturi C raportoi uskottavaa lämpötilaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Alentunut hybridi- tai sähköteho voi olla seurauksena siitä, että ohjainlaite ei pysty luotettavasti arvioimaan tehoelektroniikan jäähdytystä anturin C perusteella. Vältä kovia kiihdytyksiä ja pysäytä turvallisesti, jos jäähdytysvaroitus tai ylikuumenemisen merkki tulee näkyviin.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.