Mitä tämä tarkoittaa
Ajoneuvon hybridiohjain havaitsee toiminta-alue-/suorituskykyvian jäähdytysnesteen lämpötila-anturin B piirissä. Anturi valvoo tehoelektroniikan jäähdytyspiiriä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi B mittaa hybridi- tai sähköauton tehoelektroniikan jäähdytyspiirin lämpötilaa hybridiohjainlaitetta varten. P2B21 tallentuu, kun ilmoitettu lämpötila on odotetun alueen ulkopuolella tai ei reagoi uskottavasti käyttöolosuhteisiin, mikä voi johtua anturin arvon ajautumisesta tai virheellisestä asennuksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin ominaiskäyrä poikkeaa normaalista
- Anturin kiinnitys siirtynyt
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Hybridijärjestelmän tai voimansiirron varoitusvalo
- Hybridin tai sähköisen voimanlähteen teho heikentynyt
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja liittyvät hybridijärjestelmän vikakoodit. Huomioi anturin B ilmoittama lämpötila ja ajoneuvon käyttötila vian tallentuessa.
- Vertaa reaaliaikaista anturin B lämpötilaa muihin käytettävissä oleviin jäähdytysnesteen lämpötilalukemiin auton ollessa kylmä ja sen lämmetessä. Etsi epäuskottavaa poikkeamaa tai muutoksen puutetta.
- Kun ajoneuvo on sammutettu turvallisesti sen ohjeiden mukaisesti, tarkasta anturin B kiinnitys ja liitin sekä näkyvät johdot vaurioiden, kosteuden, korroosion tai löysyyden varalta.
- Tarkasta tehoelektroniikan jäähdytyspiiristä heikon kierron tai poikkeavan lämpötilan merkkejä, jotka voisivat saada kelvollisen anturilukeman näyttämään odottamattomalta.
- Testaa anturin B vaste ja virtapiiri valmistajan menetelmällä ja ohjearvojen mukaan, jotta voit erottaa arvonsa menettäneen anturin johdotus- tai jäähdytyspiiriviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta jäähdytysnesteen lämpötila-anturi B oikein paikalleen ja kiinnitä se, jos se on siirtynyt.
- Korjaa anturin B virtapiirin vaurioituneet, syöpyneet tai löysät liitokset.
- Vaihda anturi B, jos sen lämpötilavaste ei täytä valmistajan ohjearvoja.
- Korjaa varmistettu jäähdytyspiirin kierto- tai lämpötila-ongelma, ja tarkista sitten anturilukemat ja varoitustila.
Voinko jatkaa ajamista?
Alentunut hybridi- tai sähkövetoteho saattaa olla tarkoituksellista tehoelektroniikan suojaamiseksi, joten vältä kovia kiihdytyksiä ja pitkäaikaista ajoa varoituksen aikana. Pysäytä turvallisesti, jos jäähdytysvaroitus tulee näkyviin tai teho laskee edelleen, ja järjestä viipymättä vianmääritys, sillä epätarkka lämpötilalukema voi viivästyttää ylikuumenemissuojausta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.