Mitä tämä tarkoittaa
Käynnistysrele D ilmoittaa ohjausvirtapiirin jännitteen olevan liian korkea. Moottorin käynnistäminen voi estyä tai käynnistin voi kytkeytyä tahattomasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Käynnistysrele D kytkee käynnistyspiirin oman osansa päälle ohjainlaitteen komennolla. Ohjainlaite tallentaa P2AF9:n, kun releen D ohjausvirtapiirin jännite on odotettua korkeampi. Tämä voi viitata akkujännitteeseen oikosulussa olevaan johtoon, avoimeen relekelaan tai huonoon kosketukseen liittimessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa B+:aan
- Relekäämi poikki
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottori ei ehkä käynnisty pyöritettäessä
- Käynnistysvaikeuksia ajoittain
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja käynnistysjärjestelmän muut vikakoodit sekä selvitä, liittyykö korkea lukema epäonnistuneeseen tai ajoittaiseen käynnistykseen.
- Tarkasta releen D johtosarja virtajohtoon osuvan vaurioituneen eristeen varalta ja liitin korroosion sekä löysien liitinnastojen varalta.
- Tunnista rele D auton sulakerasian kaaviosta ja tarkasta sen kiinnitys sekä kanta vaurioiden varalta.
- Testaa releen D ohjausjohdon oikosulku akkujännitteeseen valmistajan kytkentäkaavion avulla.
- Jos johto ja liitin ovat kunnossa, testaa releen D kela ja ohjausvirtapiiri valmistajan ohjeiden mukaan avoimen kelan varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa releen D liittimen hapettuneet liitinnastat.
- Korjaa releen D ohjausjohto, jos se on oikosulussa virtajohtoon.
- Vaihda rele D, jos sen kela on poikki.
Voinko jatkaa ajamista?
Vika voi aiheuttaa käynnistysmoottorin pyörimättä jäämisen tai ajoittaisen käynnistymisen, joten vältä matkoja, joilla epäonnistunut uudelleenkäynnistys voisi jättää sinut pulaan. Jos auto käynnistyy ja käynnistysmoottori kytkeytyy normaalisti pois, lyhyt ajo on yleensä mahdollista, mutta tarkastuta virtapiiri pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.