Mitä tämä tarkoittaa
Käynnistysrele D ilmoittaa ohjausvirtapiirin jännitteen olevan liian matala. Moottorin käynnistäminen voi estyä tai käynnistin voi kytkeytyä tahattomasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Käynnistysrele D ohjaa erillistä käynnistysjärjestelmän osaa, kun ohjainlaite pyytää käynnistystä. Ohjainlaite tallentaa P2AF8:n, kun releen D ohjausvirtapiirin lukema on odotettua matalampi. Syynä voi olla oikosulku maahan, oikosulussa oleva relekela tai huono kosketus liittimessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Relekäämin sisäinen oikosulku
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottori ei ehkä käynnisty pyöritettäessä
- Käynnistysvaikeuksia ajoittain
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja käynnistysjärjestelmän muut vikakoodit sekä selvitä, ilmeneekö matala lukema käynnistysmoottorin pyörimättä jäädessä tai ajoittaisessa käynnistyksessä.
- Tarkasta releen D liitin ja johtosarja maata vasten hankautumisen, hapettuneiden liitinnastojen ja löysien liitäntöjen varalta.
- Paikanna rele D auton sulakerasian kaaviosta ja tarkasta, että se on kunnolla paikallaan ja kanta on ehjä.
- Testaa releen D ohjausjohdon oikosulku maahan ja varmista liittimen jatkuvuus valmistajan kytkentäkaavion avulla.
- Testaa releen D kela ja ohjauksen toiminta valmistajan ohjeiden mukaan sisäisen oikosulun paikantamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa releen D liittimen hapettuneet liitinnastat.
- Korjaa releen D ohjausjohto kohdasta, jossa se on oikosulussa maahan.
- Vaihda rele D, jos sen kela on sisäisesti oikosulussa.
Voinko jatkaa ajamista?
Käynnistys voi olla epäluotettavaa ja moottori voi jäädä käynnistymättä, joten vältä luottamasta autoon tilanteissa, joissa epäonnistunut uudelleenkäynnistys olisi vaarallinen. Jos auto käynnistyy normaalisti, lyhyt ajo voi olla mahdollinen, mutta järjestä vianmääritys pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.