Mitä tämä tarkoittaa
Ohjainlaite valvoo vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön C pinnankorkeusanturin signaalia. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaalijännite laskee odotetun vaihteluvälin alapuolelle.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Säiliön C pinnankorkeusanturi lähettää vaihtoehtoisen polttoaineen ohjausmoduulille signaalin siitä, kuinka paljon polttoainetta on jäljellä. Tämä signaali liian matala -virtapiirikoodi tallentuu, kun signaalin jännite laskee odotetun alueen alapuolelle, minkä vuoksi moduuli voi lukea säiliön tilan väärin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo palaa
- Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön pinnankorkeus tai jäljellä oleva toimintamatka voi näkyä väärin
- Vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä voidaan rajoittaa
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja reaaliaikaiset tiedot säiliön C pinnankorkeudesta ja signaaliarvoista varmistaaksesi, että signaali on matala vian esiintyessä.
- Tarkasta säiliön C anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden tai maihin hankautuneen signaalijohdon varalta.
- Tarkasta anturin maadoitus ja liittimen navat liiallisen vastuksen tai huonon kontaktin varalta.
- Kun virtapiiri on eristetty huolto-ohjeiden mukaisesti, testaa signaalijohto oikosulun varalta maadoitukseen.
- Mittaa anturin lähtöarvo ja virtapiirin toiminta verrattuna valmistajan spesifikaatioihin erottaaksesi oikosulussa olevan anturin johtosarjaviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät säiliön C anturin liittimen navat.
- Korjaa maihin oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan eristys.
- Palauta huono anturin maadoitus tai liitinnapa ennalleen.
- Vaihda pinnankorkeusanturi, jos se on sisäisesti oikosulussa eikä läpäise valmistajan tarkastuksia.
Voinko jatkaa ajamista?
Säiliön C polttoainelukema tai jäljellä oleva toimintasäde saattaa olla virheellinen, ja vaihtoehtoisen polttoaineen käyttö voi olla rajoitettua. Älä luota mittariin jäljellä olevan polttoaineen osalta; käytä varovaista varaa ja vaihda polttoainetta tai pysähdy, jos auto alkaa käydä huonosti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.