OBD-II-vikakoodi

P2A67: Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön C pinnankorkeusanturin virtapiiri, signaali liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön C pinnankorkeusanturin virtapiirin signaali on odotettua korkeampi.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Säiliön C pinnankorkeusanturin signaali kertoo vaihtoehtoisen polttoaineen ohjausmoduulille jäljellä olevan polttoaineen määrän. Tämä signaali liian korkea -koodi tallentuu, kun signaali nousee odotetun alueensa yläpuolelle, mikä voi johtua katkenneesta anturista tai akunjännitteeseen oikosulussa olevasta signaalista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa B+-syöttöön
  2. Pinnankorkeusanturin virtapiiri poikki
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin tai vaihtoehtoisen polttoainejärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön pinnankorkeus tai jäljellä oleva toimintamatka voi näkyä väärin
  • Vaihtoehtoisen polttoaineen käyttöä voidaan rajoittaa

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame- ja reaaliaikaisia säiliön C pinnankorkeustietoja vahvistaaksesi korkean signaalin ja huomioi, onko se jatkuva vai esiintyykö sitä vain tietyissä olosuhteissa.
  2. Tarkasta anturin liitin ja johtosarja löysien tai syöpyneiden napojen, vaurioituneen eristyksen ja jännitteellisen johdon kanssa kosketuksissa olevien kohtien varalta.
  3. Tarkasta anturin liitin avoimen virtapiirin tai huonon napakontaktin varalta noudattaen valmistajan kytkentätietoja.
  4. Testaa signaalijohto akunjännitteeseen oikosulun varalta ja tarkasta virtapiirin jatkuvuus virran ollessa turvallisesti katkaistuna ohjeiden mukaisesti.
  5. Vertaa anturin lähtöarvoa ja virtapiirin lukemia valmistajan spesifikaatioihin avoimen anturin tai johtosarjavian tunnistamiseksi.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kiinnitä säiliön C anturin liitin ja korjaa löysät tai syöpyneet navat.
  • Korjaa akunjännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan eristys.
  • Korjaa avoin virtapiiri tai huono liitos anturin johdotuksessa.
  • Vaihda pinnankorkeusanturi, jos se on sisäisesti katkennut eikä läpäise valmistajan tarkastuksia.

Voinko jatkaa ajamista?

Säiliön C pinnankorkeus- tai toimintasädenäyttö voi olla epätarkka, ja vaihtoehtoisen polttoaineen käyttö saattaa olla rajoitettua. Käsittele näytettyä pinnankorkeutta epäluotettavana ja pidä yllä varovaista varaa, kunnes virtapiiri on korjattu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit