OBD-II-vikakoodi

P01B1: Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön A pinnankorkeusanturin virtapiiri, matala signaalitaso

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön A pinnankorkeusanturin signaalijännite on odotettua aluetta matalampi. Tällaiset johdotusviat johtuvat usein hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taakse. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihtoehtoisen polttoaineen säiliön A pinnankorkeusanturi lähettää ohjainlaitteelle polttoainemäärää vastaavan signaalin. P01B1 tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee signaalin olevan odotettua sähköistä aluetta matalampi. Tällöin määrä voi näkyä väärin tai jäädä näkymättä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Signaalijohto oikosulussa maahan
  2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
  3. Johtosarjan eriste on hankautunut puhki

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Vaihtoehtoisen polttoaineen pinnankorkeuden lukema voi olla virheellinen tai puuttua
  • Polttoainemittarin lukema tai toimintamatka-arvio voi olla epäluotettava

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta säiliön A pinnankorkeustiedot koodin ollessa aktiivinen. Etsi epäuskottavan matalaa tai puuttuvaa lukemaa.
  2. Tarkista säiliön A anturin liitin ja johtosarja hankaumien, veden tunkeutumisen, sisään painuneiden liitinnapojen, korroosion tai maadoitukseen osuvan signaalijohdon varalta.
  3. Kun auto on turvallisesti paikallaan, liikuta varovasti käsillä olevaa säiliön A johtosarjaa ja seuraa signaalia. Lukeman muuttuminen voi viitata ajoittaiseen oikosulkuun tai huonoon liitäntään.
  4. Tarkasta valmistajan virtapiirikaavion avulla, onko säiliön A anturin signaalipiirissä oikosulkua maahan, ja varmista liitinkontaktien kunto.
  5. Jos virtapiiri on ehjä, testaa säiliön A pinnankorkeusanturi sekä sen syöttö- ja maadoituspiirit valmistajan ohjearvojen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät säiliön A anturin liitinnavat.
  • Korjaa hankautunut säiliön A signaalijohto, jos se on oikosulussa maahan.
  • Vaihda säiliön A pinnankorkeusanturi, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Matala signaali voi saada vaihtoehtoisen polttoaineen määränäytön tai toimintasädearvion näyttämään väärin tai jäämään pois käytöstä. Älä luota näyttöön polttoaineen loppumisen välttämiseksi. Järjestä vianmääritys pian, jos moottori käy myös huonosti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit