Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 8 ionivirtasignaali on palamisolosuhteisiin nähden odotetun vaihteluvälin ulkopuolella. Palamisen laatua ei voida arvioida luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Ionivirtajärjestelmä arvioi sylinterin 8 palamista mittaamalla sytytystulpan kautta kulkevaa sähköistä toimintaa sytytyksen jälkeen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 8 signaali on olemassa mutta poikkeaa odotetusta vaihtelualueesta tai toimintakuviosta, joten ECM ei pysty arvioimaan palamista luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytystulppa kulunut – elektrodin muoto muuttunut
- Ionivirran tunnistuspiirin vahvistus ajautunut
- Anturielementti kulunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä tai sytyttää katkonaisesti
- Moottorin suorituskyky heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinterin 8 live ionivirta- ja misfire-tietoja muiden sylinterien tietoihin samoissa käyttöolosuhteissa.
- Tarkasta sylinterin 8 sytytystulppa elektrodin kulumisen, kerrostumien, öljylikaantumisen tai signaalia muuttavien vaurioiden varalta.
- Tarkasta sylinterin 8 tunnistuspiirin liitin ja johdotus löysien tai syöpyneiden napojen, vaurioiden tai huonon kontaktin varalta.
- Tarkasta, onko sylinterissä 8 muita sytytys- tai palamisvikoja, jotka voivat saada ionivirtalukeman poikkeamaan odotetusta kuviosta.
- Jos tulppa ja johdotus ovat kunnossa, testaa sylinterin 8 tunnistuspiiri ja moduulin vaste auton kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda kulunut tai likaantunut sylinterin 8 sytytystulppa määritysten mukaiseen tyyppiin.
- Puhdista ja kiinnitä sylinterin 8 tunnistuspiirin huonokuntoiset liitinkontaktit.
- Korjaa vaurioituneet sylinterin 8 tunnistusjohdot tai liittimen navat.
- Vaihda tai kalibroi ionitunnistuskomponentti uudelleen vasta, kun testaus vahvistaa vahvistuksen muuttuneen tai anturin olevan kalibroinnista poikkeava.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti ja varoitusvalo palaa jatkuvasti, aja rauhallisesti ja tarkastuta sylinterin 8 signaali pian, sillä palamisen valvonta voi olla epäluotettavaa ja päästöt voivat kasvaa. Pysähdy, jos moottoriin tulee misfire tai teho heikkenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.