OBD-II-vikakoodi

P28A1: Sylinterin 5 ionivirran tunnistuspiirin toiminta/alue

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 5 ionivirtasignaali on palamisolosuhteisiin nähden odotetun vaihteluvälin ulkopuolella. Palamisen laatua ei voida arvioida luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Sytytyksen jälkeen moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää sylinterin 5 sytytystulpan ionivirtaa palamisen arviointiin. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali on olemassa mutta poikkeaa sylinterin 5 odotetusta vaihtelualueesta tallennetuissa käyttöolosuhteissa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sytytystulppa kulunut – elektrodin muoto muuttunut
  2. Ionivirran tunnistuspiirin vahvistus ajautunut
  3. Anturielementti kulunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä tai sytyttää katkonaisesti
  • Moottorin suorituskyky heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja live misfire- tai ionitunnistuslukemat selvittääksesi, milloin sylinterin 5 signaali poikkeaa vaihtelualueesta ja vaikuttaako vika myös muihin sylintereihin.
  2. Tarkasta sylinterin 5 sytytystulppa kuluneen tai muuttuneen elektrodin, kerrostumien, öljyn tai signaalin tunnistukseen vaikuttavien vaurioiden varalta.
  3. Tarkasta sylinterin 5 ionitunnistusjohdot ja liittimet löysien nastojen, korroosion, lämpövaurioiden tai sytytyspuolan johtojen läheltä kulkevien johtojen varalta.
  4. Vertaa sylinterin 5 signaalia muihin sylintereihin samankaltaisissa olosuhteissa, jotta voit erottaa sylinterikohtaisen ongelman yhteisestä syötön tai referenssijännitteen ongelmasta.
  5. Testaa sylinterin 5 tunnistusreitti, referenssijännite ja moduulin vahvistus valmistajan määritysten mukaisesti ennen ionitunnistusmoduulin tai anturin vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda vanhentunut tai vaurioitunut sylinterin 5 sytytystulppa määritysten mukaiseen tyyppiin.
  • Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät sylinterin 5 ionitunnistusliittimen kontaktit.
  • Korjaa vaurioituneet tai huonosti reititetyt sylinterin 5 ionitunnistusjohdot.
  • Vaihda viallinen ionitunnistuselementti tai moduuli, jos piirien testit vahvistavat vahvistuksen muuttuneen tai anturin vikaantuneen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti, rajoita ajamista ja vältä voimakkaita kiihdytyksiä, kunnes vika on diagnosoitu. Sylinterin 5 palamisen epäluotettava valvonta voi jättää misfiren havaitsematta ja lisätä päästöjä. Lopeta ajaminen, jos moottorissa on voimakas misfire tai teho heikkenee.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit