OBD-II-vikakoodi

P28AE: Sylinterin 8 ionivirran tunnistuspiirin signaali liian pieni

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 8 ionivirta on odotetun vaihteluvälin alapuolella. Sytytystulppa on karstoittunut, signaalijohto on oikosulussa maahan tai tunnistuspiiri on katkennut.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ionivirtajärjestelmä käyttää sylinterin 8 sytytystulppaa palotilan kaasujen sähköisen toiminnan tunnistamiseen sytytyksen jälkeen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 8 signaali alittaa odotetun vaihtelualueen. Syynä voi olla likaantunut tulppa, maadoitukseen oikosulussa oleva signaalijohto tai liittimen liian suuri vastus.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sytytystulppa karstoittunut tai öljyyntynyt
  2. Tunnistusjohto oikosulussa maahan
  3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori sytyttää katkonaisesti tai käy epätasaisesti
  • Teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta sylinterin 8 live misfire- ja ionivirtalukemat selvittääksesi, milloin matala signaali ilmenee.
  2. Tarkasta sylinterin 8 sytytystulppa karsta- tai öljylikaantumisen varalta ja tarkasta sytytysliitäntä vaurioiden varalta.
  3. Tarkasta sylinterin 8 tunnistusjohto hankautumien tai maadoituskosketuksen varalta sekä liitin korroosion, löysien nastojen tai huonon kontaktin varalta.
  4. Testaa kytkentäkaavion avulla sylinterin 8 signaalipiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkasta piirin jatkuvuus valmistajan määritysten mukaisesti.
  5. Jos tulppa ja johdotus läpäisevät tarkastukset, testaa sylinterin 8 ionitunnistusreitti ja moduulin vaste auton määritetyn menettelyn mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda karsta- tai öljylikaantunut sylinterin 8 sytytystulppa ja korjaa ilmeinen likaantumisen aiheuttaja.
  • Puhdista ja kiinnitä sylinterin 8 tunnistuspiirin syöpyneet tai löysät navat.
  • Korjaa vaurioitunut tai maadoitukseen oikosulussa oleva sylinterin 8 tunnistusjohto.
  • Vaihda viallinen ionitunnistuskomponentti, jos testaus vahvistaa tunnistusreitin olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jatkuvasti palava varoitusvalo ilman havaittavaa misfireä voi sallia lyhyen ja rauhallisen ajon, mutta matala sylinterin 8 signaali voi liittyä huonoon palamiseen ja suurempiin päästöihin. Pysähdy, jos moottori käy epätasaisesti tai teho heikkenee, ja vältä raskaita kuormia.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit