OBD-II-vikakoodi

P28B5: Sylinterin 10 ionivirran tunnistuspiirin toiminta/alue

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 10 ionivirtasignaali on palamisolosuhteisiin nähden odotetun vaihteluvälin ulkopuolella. Palamisen laatua ei voida arvioida luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ionitunnistukseen perustuva sytytysjärjestelmä käyttää sylinterin 10 sytytystulppaa elektrodina sytytyksen jälkeisen kaasun sähköisen toiminnan havaitsemiseen. Moottorin ohjausmoduuli vertaa signaalia palamisen odotettuun kuvioon; P28B5 tallentuu, kun signaali on olemassa mutta sen vaihtelualue tai vaste ei vastaa odotettuja palamisolosuhteita.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sytytystulppa kulunut – elektrodin muoto muuttunut
  2. Ionivirran tunnistuspiirin vahvistus ajautunut
  3. Anturielementti kulunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori sytyttää katkonaisesti tai käy epätasaisesti
  • Teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta sylinterikohtaiset live misfire- ja ionitunnistustiedot selvittääksesi, milloin sylinterin 10 signaali poikkeaa vaihtelualueesta.
  2. Tarkasta sylinterin 10 sytytystulppa kuluneen tai muuttuneen elektrodin, kerrostumien tai signaalia muuttavien vaurioiden varalta.
  3. Tarkasta sylinterin 10 tulppaliitäntä, ionitunnistusjohdot ja liittimet löysien liitosten, korroosion, hankautumien tai lämpövaurioiden varalta.
  4. Vertaa sylinterin 10 ionitunnistuksen vastetta muiden sylinterien vasteeseen samankaltaisissa käyttöolosuhteissa, jos scan tool tukee tätä.
  5. Testaa sylinterin 10 ionitunnistuspiiri ja moduulin vaste auton huoltotietojen ja valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda kulunut tai vaurioitunut sylinterin 10 sytytystulppa määritysten mukaiseen tyyppiin.
  • Puhdista tai korjaa sylinterin 10 löysä, syöpynyt tai vaurioitunut liitin tai johdotus.
  • Korjaa tai vaihda sylinterin 10 ionitunnistusjohdotus, jos piirien testit osoittavat siinä vian.
  • Vaihda tai kalibroi ionitunnistusmoduuli tai tunnistuselementti uudelleen, jos testaus vahvistaa vahvistuksen muuttuneen tai osan ikääntyneen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti ja varoitusvalo palaa jatkuvasti, rajoita ajamista ja järjestä vianmääritys pian; moduuli ei ehkä arvioi sylinterin 10 palamista luotettavasti, mikä voi lisätä päästöjä tai pahentaa misfireä. Lopeta ajaminen, jos moottori käy erittäin epätasaisesti, teho heikkenee huomattavasti tai moottorin vikavalo vilkkuu.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit