OBD-II-vikakoodi

P28B1: Sylinterin 9 ionivirran tunnistuspiirin toiminta/alue

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 9 ionivirtasignaali on palamisolosuhteisiin nähden odotetun vaihteluvälin ulkopuolella. Palamisen laatua ei voida arvioida luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ionivirtajärjestelmä arvioi sylinterin 9 palamista tunnistamalla sytytystulpan kautta kulkevaa sähköistä toimintaa sytytyksen jälkeen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 9 signaali on olemassa mutta poikkeaa odotetusta vaihtelualueesta tai toimintakuviosta, jolloin ECM:n palamisen arviointi on epäluotettavaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sytytystulppa kulunut – elektrodin muoto muuttunut
  2. Ionivirran tunnistuspiirin vahvistus ajautunut
  3. Anturielementti kulunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Moottori sytyttää katkonaisesti tai käy epätasaisesti
  • Teho heikentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa sylinterin 9 live ionivirta- ja misfire-lukemia muiden sylinterien lukemiin samankaltaisissa moottorin käyttöolosuhteissa.
  2. Tarkasta sylinterin 9 sytytystulppa elektrodin kulumisen, kerrostumien, öljylikaantumisen tai tunnistusvasteeseen vaikuttavien vaurioiden varalta.
  3. Tarkasta sylinterin 9 tunnistusliitin ja johdotus korroosion, löysien napojen, huonon kontaktin tai fyysisten vaurioiden varalta.
  4. Tarkasta, onko sylinterissä 9 sytytys- tai palamisongelmia, jotka voivat saada ionivirtasignaalin poikkeamaan normaalista kuviosta.
  5. Jos tulppa ja johdotus ovat kunnossa, testaa sylinterin 9 tunnistuspiiri ja moduulin vaste kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Vaihda kulunut tai likaantunut sylinterin 9 sytytystulppa määritysten mukaiseen tyyppiin.
  • Puhdista ja kiinnitä sylinterin 9 tunnistuspiirin huonokuntoiset liitinkontaktit.
  • Korjaa vaurioituneet sylinterin 9 tunnistusjohdot tai navat.
  • Vaihda tai kalibroi ionitunnistuskomponentti uudelleen vain, jos testaus vahvistaa vahvistuksen muuttuneen tai anturin olevan kalibroinnista poikkeava.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy normaalisti ja varoitusvalo palaa jatkuvasti, aja rauhallisesti ja järjestä vianmääritys pian, sillä sylinterin 9 palamisen valvonta voi olla epäluotettavaa ja päästöt voivat kasvaa. Pysähdy, jos moottori alkaa käydä misfirellä tai teho heikkenee.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit