Mitä tämä tarkoittaa
Sylinterin 5 ionivirta on odotetun vaihteluvälin alapuolella. Sytytystulppa on karstoittunut, signaalijohto on oikosulussa maahan tai tunnistuspiiri on katkennut.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
ECM lukee sytytystulpan kautta kulkevaa ionivirtaa palamisen jälkeen arvioidakseen sylinteriä 5. Tämä vikakoodi tallentuu, kun sylinterin 5 signaali alittaa odotetun vaihtelualueen. Syynä voi olla likaantunut tulppa tai ongelma, joka vetää tunnistussignaalin kohti maata.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Sytytystulppa karstoittunut tai öljyyntynyt
- Tunnistusjohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori käy epätasaisesti tyhjäkäynnillä tai sytyttää katkonaisesti
- Moottorin suorituskyky heikentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame- ja live data -tiedot matalan sylinterin 5 ionivirtalukeman varalta ja kirjaa, esiintyykö samaan aikaan epätasaista käyntiä tai misfireä.
- Tarkasta sylinterin 5 sytytystulppa karsta- tai öljylikaantumisen varalta, sillä likaantuminen voi heikentää ionivirtasignaalia.
- Tarkasta sylinterin 5 tunnistusjohdon reititys ja liitin maadoitusoikosulun, vaurioituneen eristeen, korroosion tai huonon nastakontaktin varalta.
- Eristä piiri turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti ja testaa sylinterin 5 tunnistusjohdon jatkuvuus sekä mahdollinen ei-toivottu yhteys maahan.
- Tarkasta sylinterin 5 tunnistusreitti ja moduulin lähtö valmistajan määritysten mukaisesti, jos tulppa ja johdotus ovat kunnossa.
Yleisimmät korjaustavat
- Vaihda karsta- tai öljylikaantunut sylinterin 5 sytytystulppa ja korjaa ilmeinen likaantumisen aiheuttaja.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet sylinterin 5 liittimen nastat.
- Korjaa tai vaihda maadoitukseen oikosulussa oleva tai muuten vaurioitunut sylinterin 5 tunnistusjohdotus.
- Vaihda viallinen sylinterin 5 tunnistuselementti tai moduuli, jos testaus vahvistaa sisäisen vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä pitkiä ajoja ja raskaita kuormia, kun sylinterissä 5 on misfire, sillä palamaton polttoaine voi ylikuumentaa katalysaattorin. Jos moottori tärisee voimakkaasti tai varoitusvalo vilkkuu, lopeta ajaminen ja järjestä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.