P282B: Paineensäätösolenoidin K sähkövika

Mitä tämä tarkoittaa

TCM havaitsee sähkövian vaihteiston paineensäätösolenoidissa K. Hydraulipainetta ei voida säätää odotetulla tavalla, mikä voi aiheuttaa nykiviä vaihtoja tai kytkimen luistamista.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi K on sähköisesti ohjattu venttiili, jota käytetään paineen säätelyyn vaihteiston hydraulipiirissä. TCM havaitsee sähköisen vian solenoidin K virtapiirissä, joten se ei välttämättä pysty säätelemään painetta odotetulla tavalla. Tästä aiheutuva painevirhe voi aiheuttaa kovia tai luistavia vaihtoja.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Solenoidin sisäinen vika
2. Johto- tai liitinvika

Oireet

• Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo
• Nykivät tai viivästyneet vaihdot
• Vaihteisto saattaa luistaa tai epäröidä
• Vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan

Miten diagnosoit sen

1. Lue vaihteiston koodit ja freeze frame -tiedot, tarkista sitten live-tiedot solenoidin K komennoista ja TCM:n tallentamista sähköisistä vikatileistä.
2. Tarkasta solenoidin K liitin ja ulottuvilla oleva johtosarja löysien nastojen, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai nestevuodon varalta.
3. Tarkista solenoidin K virtapiiri ja käämi valmistajan sähköisen testausmenettelyn ja spesifikaatioiden mukaisesti.
4. Testaa virtapiirin jatkuvuus ja tarkista tahattomat oikosulut solenoidin K johtojen, maan ja virran välillä kytkentäkaavion mukaisesti.
5. Jos johdotus ja solenoidin tarkistukset läpäistään, noudata valmistajan menettelyä TCM:n ulostulon ja sen liittimen arvioimiseksi.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä löysä tai kontaminoitunut solenoidin K liitin.
• Korjaa vaurioitunut johtosarja tai syöpyneet navat solenoidin K virtapiirissä.
• Vaihda solenoidi K, jos sen käämi ei läpäise valmistajan sähköisiä tarkistuksia.
• Korjaa TCM-virtapiiri tai -moduuli, jos testaus vahvistaa sen ulostulon olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä hinausta ja kovaa kiihdytystä, kunnes sähkövika on korjattu, koska solenoidi K ei ehkä säädä painetta ja vaihteisto voi vaihtaa karkeasti, luistaa tai siirtyä vikatilaan (limp mode). Pysähdy, jos se menettää vedon tai luistaa pahasti.