OBD-II-vikakoodi

P27C3: Paineensäätösolenoidin P sähkövika

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston ohjausmoduuli valvoo paineensäätösolenoidin P sähköpiiriä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun piirissä on sähkövika, kuten katkos tai oikosulku.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Paineensäätösolenoidi P on sähköisesti toimiva venttiili, jolla vaihteiston ohjausmoduuli säätää hydraulipainetta. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli havaitsee solenoidi P:n piirissä sähkövian, kuten katkenneen käämin tai johtosarjan oikosulun, eikä piiri toimi odotetusti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Solenoidikäämi poikki
  2. Johdinsarjassa oikosulku maahan tai akkuun

Oireet

  • Vaihteiston varoitusvalo voi syttyä
  • Nykivät tai viivästyneet vaihdot
  • Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan

Miten diagnosoit sen

  1. Kirjaa freeze frame -tiedot ja tarkista muut vaihteiston sähkövikakoodit, jotka voivat viitata yhteiseen virransyöttöön, maadoitukseen tai liitinongelmaan.
  2. Tarkasta solenoidi P:n liitin ja johtosarja hankautumien, vaurioituneiden nastojen, korroosion, nesteen tunkeutumisen ja irronneen pistokkeen varalta.
  3. Tarkista solenoidiin liittyvän piirin sulake sekä virransyöttö- ja maadoitusliitännät, jos ajoneuvon kytkentätietojen mukaan ne kuuluvat tähän piiriin.
  4. Mittaa solenoidi P:n käämin vastus ja vertaa sitä valmistajan ohjearvoihin katkenneen tai sisäisesti oikosulkeutuneen käämin tunnistamiseksi.
  5. Testaa piirin johdot katkosten ja maadoitus- tai akkujänniteoikosulkujen varalta. Irrota solenoidi ja moduuli huoltomenettelyn ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke solenoidi P:n liitin uudelleen tai puhdista se ja korjaa vaurioituneet liittimet.
  • Korjaa solenoidi P:n johtosarjan katkos tai oikosulku.
  • Vaihda paineensäätösolenoidi P, jos sen käämi on poikki tai oikosulussa.
  • Korjaa ohjausmoduulin piiri vain, jos piirien testaus vahvistaa moduulin olevan vian syy.

Voinko jatkaa ajamista?

Aja vain tarpeen mukaan päästäksesi turvalliseen paikkaan korjausta varten; vaihteisto voi vaihtaa nykivästi tai siirtyä suojaustilaan. Vältä suuria nopeuksia, raskaita kuormia ja ajamisen jatkamista, jos vaihtaminen muuttuu epäluotettavaksi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit