OBD-II-vikakoodi

P275B: Vaihteistoöljyn lämpötila-anturin D piiri, alue/suorituskyky

Mitä tämä tarkoittaa

Neljännen vaihteistoöljyn lämpötila-anturin lukema on epäuskottava. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn lämpötila-anturi D mittaa öljyn lämpötilaa vaihteiston neljännessä mittauspisteessä. Ohjainlaite vertaa sen signaalia odotettuun lämpötila-alueeseen ja muihin saatavilla oleviin lämpötilatietoihin. Tämä koodi tallentuu, kun anturin D ilmoittama arvo ei käyttäydy uskottavasti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturin lukema muuttunut lämpövanhenemisen myötä
  2. Anturi ei ole kunnolla paikallaan öljyvirtauksessa
  3. Anturielementti vanhentunut kalibrointialueensa ulkopuolelle

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
  • Luistamista tai tärinää vaihtojen aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja reaaliaikaiset vaihteiston lämpötilalukemat nähdäksesi, onko anturi D epäuskottava tai muuttuuko se epäjohdonmukaisesti muiden lukemien kanssa.
  2. Kun vaihteisto on kylmä, vertaa anturin D lukemaa ympäristön lämpötilaan ja muihin lämpötilalukemiin saadaksesi vertailukelpoisen lähtöarvon.
  3. Tarkasta anturin D liitin ja vaihteiston varrella kulkeva johtosarja hankautumien, kosteuden, vaurioituneiden tiivisteiden, korroosion ja sisään painuneiden liitinnastojen varalta.
  4. Liikuttele anturin D johtosarjaa varovasti ja seuraa sen live data -lukemaa. Tarkista, muuttuuko lukema, mikä voisi viitata ajoittaiseen liitosvikaan.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa anturi D ja sen piiri valmistajan ohjearvojen mukaisesti, mukaan lukien onko anturi kunnolla paikoillaan öljyvirrassa.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke uudelleen ja kiinnitä anturin D liitin.
  • Korjaa hankautuneet johdot tai vaurioituneet liittimen tiivisteet ja pinnit anturin D piirissä.
  • Korjaa anturin D sijoittuminen öljyvirtaan.
  • Vaihda anturi D, jos sen lukema pysyy epäuskottavana piirin ja asennuksen tarkistusten jälkeen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos vaihteet vaihtuvat nykäisten tai viiveellä, vaihteisto luistaa tai siirtyy vikatilaan, vältä hinaamista, voimakasta kiihdytystä ja pitkiä matkoja. Pysähdy, jos vaihteisto luistaa pahasti tai sillä ei voi vaihtaa turvallisesti. Epäluotettavan lämpötilatiedon kanssa ajaminen voi heikentää vaihtamisen ohjausta ja lisätä vaihteiston kulumista.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit