Mitä tämä tarkoittaa
Sähköinen vika TCC:n paineensäädön magneettiventtiilissä – avoin tai oikosulussa oleva käämi tai oikosulku maahan/akkuun johtosarjassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Momentinmuuntimen lukituskytkimen paineensäätösolenoidin sähköpiiri välittää signaalin, jolla ohjataan muuntimen lukituspainetta. P2759 ilmaisee piirin sähkövian, kuten solenoidikäämin katkoksen tai oikosulun taikka johtosarjan oikosulun maahan tai akkujännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Avoin magneettiventtiilin käämi
- Oikosulku maahan tai akkuun johtosarjassa
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen vikatila (lukittuneena yhdelle vaihteelle)
- Luistamista tai tärinää vaihtojen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista testerillä TCC-komento ja muuntimen luistolukemat piirivian esiintymisolosuhteissa.
- Tarkista TCC-solenoidin liitin ja johtosarja katkosten, hankaumien, korroosion, löysien napojen tai virtaan tai maahan koskettamisen varalta.
- Testaa solenoidikäämi ja sen liitin avoimen tai oikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Tarkista piirin johdotuksen jatkuvuus ja oikosulut maahan tai akkuvirtaan kytkentäkaavion mukaisesti.
- Jos solenoidi ja johdotus ovat kunnossa, testaa ohjaimen lähtöpiiri valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet TCC-solenoidin navat.
- Korjaa oikosulussa oleva tai katkennut TCC-ohjausjohtosarjan osa.
- Vaihda solenoidi, jos sen käämi on avoin tai oikosulussa.
- Korjaa ohjaimen lähtöpiiri, jos sähköinen vika paikallistetaan sinne.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista, jos vaihdot ovat kovia tai muunnin luistaa tai tärisee, sillä huono lukituksen ohjaus voi ylikuumentuttaa vaihteistoöljyn. Pysähdy, jos ajoneuvo menettää vetonsa, sammuu tai siirtyy vikatilaan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.