Mitä tämä tarkoittaa
Vaihteiston ohjain valvoo paineensäätösolenoidin E tasaista toimintaa. Vikakoodi tallentuu, kun solenoidi toimii ajoittain, mutta otsikko ei määritä, onko syy sähköinen vai hydraulinen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Paineensäätösolenoidi E säätelee vaihteiston painetta, ja ohjain tarkkailee, vastaako se johdonmukaisesti komentoihin. P2726 tallentuu, kun vaste on katkonainen; syynä voi olla epävakaa sähköliitäntä tai solenoidi, jonka toiminta muuttuu lämpötilan tai tärinän vaikutuksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Solenoidin liitin ei ole kunnolla paikallaan
- Käämin resistanssi muuttuu lämpötilan mukaan
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Ajoittain kovia tai viiveellä tapahtuvia vaihtoja
- Ajoittaista luistoa tai nykimistä
- Vaihteisto voi siirtyä vikatilaan
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja pane merkille, ilmenikö vika kylmäkäytössä, lämpenemisen jälkeen vai tärinän aikana.
- Tarkasta solenoidin E liitin puutteellisen kiinnityksen, korroosion, löysien liitinnastojen ja nesteen pääsyn varalta.
- Tarkkaile solenoidi E:n dataa samalla kun liikutat johtosarjaa varovasti nähdäksesi, muuttuuko lukema tai vaihtokäyttäytyminen.
- Tarkasta johtosarja eristevaurioiden varalta ja testaa liittimen jatkuvuus johtoja liikuteltaessa ajoittaisen kosketushäiriön paikantamiseksi.
- Testaa solenoidi E:n kelan käyttäytyminen kylmänä ja lämpimänä valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti, arvioi sitten hydraulivaste, jos sen sähkötoiminta pysyy vakaana.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä solenoidi E:n liitin uudelleen ja korjaa löysät tai syöpyneet liittimet.
- Korjaa johtosarja kohdasta, jossa liike aiheuttaa katkonaisen liitoksen.
- Vaihda paineensäätösolenoidi E, jos sen kelan vaste muuttuu valmistajan spesifikaatioiden ulkopuolelle.
- Korjaa todettu venttiilipöydän vika, jos solenoidin piiri on vakaa, mutta painevaste pysyy katkonaisena.
Voinko jatkaa ajamista?
Pidä matkat lyhyinä äläkä hinaa tai kiihdytä voimakkaasti, jos vaihdot ovat katkonaisesti kovia tai luistavia. Jos vaihteisto kadottaa vedon tai menee vikatilaan, lopeta ajaminen, koska jatkuva luisto voi aiheuttaa ylikuumenemista ja vaurioita.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.