Mitä tämä tarkoittaa
Turboahtimen toimilaitteen asentotunnistin antaa lukeman, mutta lukema ei pysy sallituissa rajoissa siipien tai hukkaportin käsketyn asennon mukana. Syynä on usein noen takia takerteleva VTG-mekanismi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Turboahtimen ahtopaineen ohjauksen asentotunnistin A ilmoittaa toimilaitteen liikkeestä, jotta moottorinohjainlaite voi verrata todellista asentoa ohjattuun siipien tai hukkaportin asentoon. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ilmoitettu asento ei seuraa ohjausta tasaisesti ohjainlaitteen sallimissa rajoissa. Näin voi käydä, jos noki jumittaa muuttuvageometriset siivet tai vivusto tai tunnistin on kulunut.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- VTG-siivet karstoittuneet ja takertelevat
- Toimilaitteen vivusto kulunut
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Moottorin teho tai kiihtyvyys alentunut
- Ahtopaineen vaste heikko
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa kuvaajana asentotunnistimen A ohjattua ja todellista asentoa, kun moottorin kuormitusta muutetaan hallitusti. Näin näet, missä vaiheessa arvot alkavat poiketa toisistaan.
- Tarkasta toimilaitteen vivusto ja liitokset löysyyden, kulumisen, takertelun ja vaurioiden varalta, sillä ne voivat estää siipiä tai hukkaporttia seuraamasta ohjausta.
- Tarkasta toimilaitteen ja tunnistimen johdotus sekä liitin korroosion, hankautumisen, löysien nastojen ja katkonaisen kontaktin varalta.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna ja ajoneuvon hyväksyttyä menettelyä noudattaen, liikkuuko vivusto vapaasti koko liikealueellaan takertelematta.
- Jos vivusto liikkuu ja johdotus on kunnossa, testaa asentotunnistin A ja toimilaitteen vaste valmistajan ohjearvojen mukaan. Tarkasta sen jälkeen turboahtimen mekanismi nokikertymän aiheuttaman takertelun varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa toimilaitteen löysä tai kulunut vivusto.
- Puhdista tai huolla takertelevat muuttuvageometriset siivet ajoneuvon hyväksytyn menettelyn mukaisesti.
- Korjaa asentotunnistimen A tai toimilaitteen johdotuksen tai liittimen katkonainen kontakti.
- Vaihda asentotunnistin tai toimilaitekokoonpano, jos sen signaali ei enää seuraa ohjearvoja.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi siirtyä rajoitetun tehon tilaan. Vältä siksi voimakasta kiihdytystä, hinaamista ja pitkiä matkoja, kunnes ahtopaineen toiminta on luotettavaa. Ajamisen jatkaminen turboahtimen mekanismin takerrellessa voi pahentaa tehon heikkenemistä ja aiheuttaa lisää turbo- tai moottorinohjauksen ongelmia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.