Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen piirivika AdBlue-säiliön korkkikytkimessä – ilmoittaa, onko korkki suljettu kunnolla.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistysainesäiliön täyttökorkin kytkin kertoo, onko AdBlue/DEF-säiliön korkki kiinni, auttaen ohjausmoduulia valvomaan säiliön suljettua tilaa. Tämä koodi tallentuu, kun kytkinpiirissä on yleinen sähkövika eikä moduuli pysty luotettavasti päättelemään korkin tilaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Avoin tai oikosulku korkkikytkimen johdotuksessa
- Viallinen korkkikytkin
- Löysä tai syöpynyt liitin
- Korkkikytkin ei rekisteröi korkin liikettä oikein
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrän tai -laadun varoitus
- Mahdollinen käynnistyksenestolaskuri huomioimisajan jälkeen
- Päästötarkastuksen hylkääminen (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja pelkistysainejärjestelmän reaaliaikaiset tiedot korkkikytkimen tilasta, joka tallentui vian syntyessä.
- Varmista, että korkki on oikein paikoillaan, tarkasta sitten korkkikytkin, säiliön alueen liitin ja johdotus vaurioiden, löysyyden, kosteuden tai korroosion varalta.
- Avaa ja sulje korkki samalla seuraten reaaliaikaista kytkintilaa nähdäksesi, muuttuuko signaali johdonmukaisesti.
- Käytä kytkentäkaaviota testataksesi kytkinpiirin avoimet piirit tai oikosulut ja tarkastaaksesi liittimen napojen kunnon.
- Jos johdotus ja liitäntä läpäisevät tarkastuksen, testaa korkkikytkin valmistajan ohjearvojen mukaisesti ja vaihda se, jos se ei läpäise testiä.
Yleisimmät korjaustavat
- Asenna korkki oikein ja poista roskat, jotka estävät sen kytkimen painumisen pohjaan.
- Kytke uudelleen tai puhdista korkkikytkimen liitin ja korjaa vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen pelkistysainesäiliön korkkikytkin.
- Korjaa korkin tai kytkimen kohdistus, jos se estää kytkimen luotettavan toiminnan.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajaminen on yleensä mahdollista, jos muita vikoja ei ole, mutta varoitus voi edetä AdBlue/DEF-laskuriin, joka voi lopulta estää uudelleenkäynnistyksen. Ratkaise kytkinvika viipymättä ja pidä pelkistysainejärjestelmä asianmukaisesti täytettynä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.