Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P24AE, mutta signaalijännite on uskottavan alueen yläpuolella. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin — johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa usein vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pakoputkiston PM-anturi mittaa jälkikäsittelyjärjestelmän läpi kulkevaa nokea, ja ohjainlaite valvoo anturin signaalipiiriä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaalijännite on korkeampi kuin ohjainlaite pitää uskottavana. Syynä voi olla oikosulku syöttöjännitteeseen tai huono liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali oikosulussa käyttöjännitteeseen
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Käyttöjännitejohto puristuksissa B+-virtalähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Mahdollinen päästövaroitus
- Moottorin teho saattaa olla alentunut
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot scan toolilla ja tarkista, onko PM-anturin signaali tällä hetkellä korkea vai onko vikakoodi jäänyt aiemmasta tapahtumasta.
- Tarkista PM-anturin liitin ja sen lähellä oleva johtosarja veden, korroosion, sisään painuneiden nastojen, hankautumien tai virtalähteeseen koskettamisen varalta.
- Kun vikakoodi on aktiivinen, liikuta johtosarjaa varovasti ja seuraa signaalitietoja nähdäksesi, muuttuuko signaali.
- Tarkista signaalijohdosta tahaton kytkentä syöttöjännitteeseen ja liittimen kosketuskunto valmistajan kytkentätietojen avulla.
- Jos johdotus ja liitin läpäisevät tarkastuksen, testaa PM-anturi ja sen piiri valmistajan vianmääritysohjeen mukaan ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankaantunut johdotus, joka koskettaa syöttöjohtoa.
- Puhdista ja kiinnitä PM-anturin liitin tai korjaa vaurioituneet nastat.
- Vaihda vaurioitunut liittimen tiiviste, jotta liittimeen ei pääse vettä.
- Vaihda PM-anturi, jos testaus vahvistaa sen signaalilähdön vialliseksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvo toimii normaalisti, lyhyt ja varovainen matka korjauspaikkaan on yleensä mahdollinen, mutta vältä suurta kuormitusta, jos teho heikkenee. Vika voi haitata hiukkasten valvontaa ja aiheuttaa päästövaroituksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.