Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen virtapiirin vika dieselhiukkassuodattimen (DPF) yli asennetussa toissijaisessa paine-eroanturissa B. Anturi mittaa vastapainetta regenerointistrategiaa varten.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Hiukkassuodattimen paineanturi B mittaa painetta sille määritetyissä pisteissä suodattimen yli, jotta ohjausmoduuli voi arvioida virtausvastusta ja hallita regenerointia. P245E tarkoittaa yleistä sähkövikaa anturin B virtapiirissä, kuten katkosta, oikosulkua, huonoa liitäntää tai rikkoutunutta anturia; se ei yksinään osoita, että hiukkassuodatin olisi tukossa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin johdotuksessa tai liittimessä katkos tai oikosulku
- Viallinen DPF:n paineanturi B
- Tukkeutunut, haljennut tai irronnut paineanturin letku
- Huono sähköliitäntä tai korroosio
Oireet
- Moottorin vikavalo tai DPF-varoitusvalo palaa
- Tehon menetys / vikatila
- Polttoaineenkulutus kasvaa
- Pakotetut regenerointiyritykset epäonnistuvat
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot (freeze frame) ja tarkastele anturin B signaalia muiden hiukkassuodattimen painelukemien ja niihin liittyvien virtapiirikoodien ohella.
- Paikanna paineanturi B ja tarkasta sen liitin ja johtosarja korroosion, löystyneiden pinniensä, lämpövaurioiden tai hiertymien varalta.
- Tarkasta molemmat anturille B tulevat paineletkut irtoamisen, murtumien, tukkeumien tai väärän reitityksen varalta ja tarkista letkujen reititys ajoneuvon tietojen mukaisesti.
- Kun virtapiirissä on virta ohjeen mukaan, tarkasta anturin B syöttö, maadoitus ja signaali liittimestä valmistajan arvojen mukaisesti.
- Jos johdot ja letkut ovat ehjät, testaa anturi B ja vertaa sen vastetta valmistajan ohjeeseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke uudelleen tai vaihda anturin B murtunut, tukkeutunut tai irronnut paineletku.
- Puhdista ja kiinnitä anturin B liittimen korroosion runtelemat tai löystyneet navat.
- Korjaa anturin B johtosarjan katkennut tai oikosulussa oleva kohta.
- Vaihda hiukkassuodattimen paineanturi B, jos sen virtapiirin tarkistukset läpäistään, mutta lähtösignaali on viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos ajoneuvossa on alentunut teho tai hiukkassuodattimen varoitus, rajoita ajamista ja vältä raskaita kuormia, kunnes anturin virtapiiri on korjattu. Virheelliset painetiedot voivat häiritä regenerointia ja lisätä noki kuormitusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.