Mitä tämä tarkoittaa
Yleinen sähköinen vika DPF:n paine-eroanturin piirissä. Ilman kelvollista painelukemaa ECU ei voi arvioida nokikuormaa ja saattaa estää regeneroinnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
DPF:n paineanturi A mittaa suodattimen yli vallitsevan paine-eron, jotta moottorin ohjausmoduuli voi arvioida nokikuormitusta ja hallita regenerointia. P2452 tallentuu, kun moduuli havaitsee sähkövian anturi A:n piirissä, jolloin painemittaukseen ei voi luottaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- DPF:n paineanturi viallinen
- Anturin paineletkut ovat tukkeutuneet noesta
Oireet
- Moottorin häiriövalo tai DPF-varoitusvalo palaa
- Tehonhäviö / vikatila
- Kohonnut polttoaineenkulutus
- Epäonnistuneet pakotetun regeneroinnin yritykset
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot, DPF-varoitukset ja anturi A:n live data puuttuvan tai epäuskottavan painemittauksen varalta.
- Tarkista moottori sammutettuna anturi A:n paineletkut nokitukoksen, irtoamisen, halkeamien ja taitosten varalta.
- Tarkista anturi A:n liitin ja johdot korroosion, vaurioiden, löysien nastojen ja kuumuudelle altistumisen varalta.
- Tarkista anturin syöttöjännite, maadoitus ja signaalipiiri valmistajan kytkentäkaavion ja määritysten mukaan.
- Jos letkut ja johdot ovat kunnossa mutta piirivika jatkuu, testaa tai vaihda DPF:n paineanturi A valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke takaisin tai vaihda vaurioitunut anturi A:n paineletku.
- Poista tukos anturi A:n näytteenottoletkusta valmistajan ohjeiden mukaan.
- Korjaa vaurioitunut liitin tai piirin johdotus.
- Vaihda DPF:n paineanturi A, jos se ei läpäise virtapiirin testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä sivuuta DPF-varoitusta tai jatka ajoa, jos auton teho heikkenee, sillä virheellinen anturi A:n lukema voi estää asianmukaisen regeneroinnin ja lisätä noen kertymistä. Järjestä vianmääritys pian, etenkin ennen pakotetun regeneroinnin yrittämistä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.