Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi ilmoittaa kalibrointimuistin tarkistussummavirheestä. Tehtaan kalibrointitiedot ovat vioittuneet tai lukukelvottomia.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi tallentaa mittausten tulkinnassa tarvittavia kalibrointitietoja. P23BC tallentuu, kun ohjainlaite ei pysty varmistamaan tallennettuja tietoja, esimerkiksi kun kalibrointimuistin tarkistus epäonnistuu tai tietoja ei pystytä lukemaan luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Kalibrointimuisti vioittunut
- Ohjauslaitteen ohjelmisto vanhentunut; ohjelmiston uudelleenohjelmointi voi korjata vian
- Syöttöjännite määritysten ulkopuolella
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Mahdollinen NOx- tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus
- Kohonneet NOx-päästöt tai hylätty päästömittaus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna testerillä freeze frame -tiedot ja tarkasta syöttöjännite-, tietoliikenne- ja muut NOx-anturin viat, jotka voivat vaikuttaa kalibrointimuistin tarkistuksiin.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 3 liitin ja syöttöjohdot löysien liittimien, korroosion ja virransyötön katkaisevien vaurioiden varalta.
- Tarkasta anturin syöttö ja maadoitus valmistajan teknisten arvojen mukaan, mukaan lukien vikaan liittyvä jännitteen epävakaus.
- Tarkasta, onko autonvalmistaja määrittänyt tälle vikakoodille ohjelmistopäivityksen tai kalibrointimenettelyn, ja noudata sitä tarvittaessa.
- Jos syöttö ja johdotus ovat kunnossa ja vika palaa määritetyn ohjelmistotoimenpiteen jälkeen, testaa tai vaihda sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi valmistajan ohjeiden mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa anturin syötön tai maadoituksen huono liitos.
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 3 vaurioituneet tai syöpyneet johdot ja liittimet.
- Korjaa anturiin vaikuttava todettu syöttöjänniteongelma.
- Asenna valmistajan määrittämä ohjelmistopäivitys tai kalibroi anturi, jos se korjaa muistintarkistusvian.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi, jos sen kalibrointimuisti ei edelleenkään ole luettavissa piirin tarkastusten jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla voi ehkä edelleen ajaa, mutta epäluotettavat NOx-lukemat voivat heikentää pakokaasujen jälkikäsittelyn valvontaa, nostaa päästöjä ja johtaa hylkäykseen päästömittauksessa. Järjestä vianmääritys pian, etenkin jos moottorin vikavalon lisäksi palaa jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.