Mitä tämä tarkoittaa
Sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturin lämmittimen tunnistuspiirissä on havaittu matala taso.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lämmittimen tunnistuspiiri ilmoittaa ohjainlaitteelle sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturin lämmittimen tilan. P23B8 tallentuu, kun tunnistussignaali alittaa ohjainlaitteen odottaman alueen. Syynä voi olla linjan maadoittuminen tai huono liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Tunnistusjohto oikosulussa maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Mahdollinen NOx- tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus
- Kohonneet NOx-päästöt tai hylätty päästömittaus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot testerillä ja tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 3 lämmittimen tunnistuslukema sekä siihen liittyvät jännite- tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän vikakoodit.
- Tarkasta anturin liitin ja tunnistusjohto korroosion, vaurioituneen eristeen, hankautumisen ja pakoputkeen tai alustaan osumisen varalta.
- Tarkasta valmistajan menettelyn mukaisesti virrattomaksi tehdyn piirin tunnistuslinjan liitinten pito ja jatkuvuus, sillä vaurioitunut tai suurivastuksinen liitos voi vääristää lukemaa.
- Testaa, onko tunnistuslinja oikosulussa maahan, ja vertaa piirin lukemia valmistajan teknisiin arvoihin.
- Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa NOx-anturin lämmittimen tunnistuslähtö ja sen ohjauspiiri auton vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut tai maadoittunut sylinteriryhmän 1 anturin 3 lämmittimen tunnistusjohto.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät liittimet.
- Korjaa johtosarjan reititys tai eristeet, jotta se ei osu uudelleen maahan.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi, jos sen lämmittimen tunnistuslähtö ei läpäise valmistajan testejä.
- Korjaa lämmittimen tunnistuksen ohjauspiiri, jos johdotus ja anturi läpäisevät testit.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos auto toimii muuten normaalisti, mutta vika voi nostaa NOx-päästöjä ja aiheuttaa jälkikäsittelyjärjestelmän varoituksen tai hylkäyksen päästömittauksessa. Järjestä vianmääritys pian ja pysähdy, jos erillinen varoitus kertoo vakavammasta pakokaasu- tai moottoriviasta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.