Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P23B1, mutta lämmittimen ohjauspiirin signaali on uskottavalla alueella eikä vastaa lämmittimen mallin mukaista toimintaa. Syynä voi olla vanhentunut lämmitin tai johtosarjan resistanssi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Lämmitin nostaa sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturin lämpötilan, jotta se voi mitata pakokaasun typen oksideja vaadituissa olosuhteissa. Ohjainlaite vertaa lämmittimen vastetta odotettuun toimintamalliin ja tallentaa vikakoodin P23B7, kun säätöpiiri pysyy uskottavalla alueella mutta ei toimi odotetusti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- NOx-anturin lämmitin vanhentunut tai heikentynyt
- Liian suuri resistanssi lämmittimen johdotuksessa tai liittimissä
- Lämmittimen piirin liitäntä katkeilee
- Vika lämmittimen ohjauspiirissä
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Mahdollinen NOx- tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus
- Kohonneet NOx-päästöt tai hylätty päästömittaus
Miten diagnosoit sen
- Tallenna testerillä freeze frame -tiedot ja tarkasta lämmittimen käsky, palaute ja sylinteriryhmän 1 anturin 3 asiaankuuluvat viat ennen koodien poistamista.
- Tarkasta sylinteriryhmän 1 anturin 3 liitin ja pakoputkea pitkin kulkeva lämmittimen johdotus löysyyden, korroosion, lämpövaurioiden, hankautumisen ja kireiden kohtien varalta.
- Tarkasta eristetyn piirin jatkuvuus ja liittimien ylimääräinen vastus tai ajoittaiset liitännät turvallisesti valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Vertaa live data -arvoista lämmittimen vastetta käskettyyn tilaan ja liikuta samalla varovasti käsiksi päästävää johtosarjaa nähdäksesi, seuraako poikkeama johdotusta.
- Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa anturin lämmitin ja ohjauspiiri valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan erottaaksesi heikentyneen lämmittimen ohjausviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa sylinteriryhmän 1 anturin 3 vaurioituneet tai huonosti reititetyt lämmittimen johdot.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät lämmittimen liittimet.
- Korjaa testauksessa havaittu lämmittimen piirin tai maadoituksen huono liitos.
- Vaihda sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi, jos sen lämmittimen vaste ei läpäise valmistajan testejä.
- Korjaa lämmittimen ohjauspiiri, jos anturi ja johdot läpäisevät testit mutta ohjaus on edelleen virheellinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vikakoodi ei yksin tarkoita ajettavuuden välitöntä heikkenemistä, mutta NOx-päästöt voivat nousta ja jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus tai hylkäys päästömittauksessa voi seurata. Älä jätä vikaa pitkäksi aikaa selvittämättä, varsinkaan jos muita pakokaasujärjestelmän varoituksia ilmenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.