OBD-II-vikakoodi

P23B6: NOx-anturin syöttöjännitteen piiri sylinteriryhmä 1 anturi 3

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturin syöttöjännite on kalibroidun alueen ulkopuolella.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Syöttöjännitepiiri tuottaa sähkövirran sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturille tai sen ohjauselektroniikalle. Tämä vikakoodi tallentuu, kun ohjainlaite havaitsee syöttöjännitteen olevan kalibroidun alueen ulkopuolella. Syynä voi olla epävakaa tai matala syöttö, suuri vastus, katkos tai viallinen anturi tai ohjainlaite.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Syöttöjännite matala tai epävakaa
  2. Suuri resistanssi tai katkos syöttöjohdotuksessa
  3. Löysä tai syöpynyt anturin liitin
  4. Vika NOx-anturissa tai sen ohjainmoduulissa

Oireet

  • Moottorin vikavalo
  • Mahdollinen NOx- tai pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmän varoitus
  • Kohonneet NOx-päästöt tai hylätty päästömittaus

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja sylinteriryhmän 1 anturin 3 live data -syöttöjännitetietoja nähdäksesi, ilmeneekö vika käynnistyksen, lämpenemisen vai käytön aikana.
  2. Tarkasta anturin 3 virtaliitin ja johtosarja korroosion, löysyyden, lämpövaurioiden ja hankautumisen varalta.
  3. Tarkasta kyseiset syöttö- ja maadoitusliitännät löysyyden ja korroosion varalta, jos ne voivat aiheuttaa epävakaan virransyötön.
  4. Mittaa syöttöjännite anturin liittimeltä kytkentäkaaviota ja valmistajan määrittämiä olosuhteita noudattaen ja vertaa tulosta valmistajan teknisiin arvoihin.
  5. Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa NOx-anturi ja sen ohjainlaite sisäisen syöttöjännitevian varalta.

Yleisimmät korjaustavat

  • Puhdista ja kiinnitä anturin 3 löysä tai syöpynyt syöttöliitin.
  • Korjaa katkennut, suuren vastuksen omaava tai vaurioitunut syöttöjohto.
  • Korjaa anturin syöttöön vaikuttava huono maadoitusliitos.
  • Vaihda sylinteriryhmän 1 anturin 3 NOx-anturi tai ohjainlaite, jos testaus vahvistaa sisäisen vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos auto toimii normaalisti, aja vain tarpeelliset matkat ja järjestä vianmääritys pian. Epävakaa syöttö voi poistaa NOx-lukemat käytöstä tai häiritä niitä, nostaa päästöjä ja sytyttää jälkikäsittelyjärjestelmän varoituksen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit