Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen paineensäädin A on ylittänyt säätörajansa polttoainepaineen ollessa liian korkea. Vikakoodi ei yksinään yksilöi taustalla olevaa vikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäädin A vastaa valvotun polttoainepiirinsä paineen säätämisestä. P228D tallentuu, kun paine on liian korkea eikä säädin pysty enää saamaan sitä sallittuihin rajoihin. Viallinen tunnistin voi myös saada ohjainlaitteen lukemaan paineen väärin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoaineen paineensäädin A jumissa kiinni tai ei säädä painetta
- Polttoaineen paluulinja rajoittunut
- Polttoainepumppu tuottaa liian korkean paineen
- Polttoaineen paineanturin tai johdotuksen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistys vaikeaa, moottori ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
- Teho heikkenee erityisesti suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
- Käynnistys voi kestää pitkään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa tavoite- ja mitattua polttoainepainetta varmistaaksesi, milloin paine nousee säätörajan yli.
- Tarkista säätimen A ja paineanturin liittimet sekä johdotus vaurioiden tai huonon kontaktin varalta, jotka voivat ilmoittaa paineen virheellisesti liian korkeana.
- Tarkista näkyvissä olevat polttoaineen paluuputket ja säätimen ulostulo taittumien, puristumien tai tukoksen varalta.
- Selvitä tuetuilla diagnostiikkalaitteen testeillä, reagoiko säädin A, kun ohjainlaite käskee paineen muuttumaan.
- Jos tunnistimen signaali on uskottava, testaa todellinen polttoainepaine sekä pumpun ja säätimen toiminta valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa paineanturin tai säätimen A vaurioitunut liitäntä tai johdotusvika.
- Poista paluureitiltä tai säätimen ulostulosta varmistettu tukos.
- Vaihda säädin A, jos se takertelee tai ei läpäise toimintatestiä.
- Korjaa tai vaihda pumppu tai tunnistin vain, jos testaus vahvistaa sen aiheuttavan liiallisen lukeman tai paineen.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä suuria kuormituksia, jos moottori käy epätasaisesti tai teho laskee. Liiallinen paine voi johtaa sammumiseen tai vaikeuttaa käynnistämistä. Lopeta ajaminen, jos moottori sammuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.