Mitä tämä tarkoittaa
Polttoainepaineensäädin D ei pysty pitämään painetta ohjearvossa: polttoainekiskon todellinen paine laskee kalibroidun alarajan alle.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Polttoainepaineensäädin D säätelee polttoainevirtausta, jotta polttoainekiskon paine vastaisi ohjainmoduulin pyyntöä. P2CA0 asetetaan, kun mitattu polttoainekiskon paine pysyy sallitun alueen alapuolella moduulin ohjauskäskyistä huolimatta. Syynä on usein auki juuttunut säädin tai polttoainevuoto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vuoto polttoainekiskossa tai injektorissa
- Säädin on jumissa avoimessa asennossa
Oireet
- Moottorin tarkistusvalo päällä
- Käynnistys on vaikeaa, moottori ei käynnisty tai se sammuu kuormituksessa
- Teho heikkenee erityisesti suurella kuormalla tai suurilla kierroksilla
- Käynnistys voi kestää tavallista kauemmin
Miten diagnosoit sen
- Tallenna jäädytetyn tilan tiedot ja vertaa käskettyä ja todellista polttoainekiskon painetta. Kirjaa, ilmenikö paineen lasku käynnistyksen aikana vai kuormituksessa.
- Tarkista polttoainekisko, suuttimet ja näkyvissä olevat polttoaineputket vuotojen varalta, sillä vuodot voivat laskea painetta.
- Tarkista säätimen D liitin ja johdotus vaurioiden varalta ja selvitä, onko säädin jumissa auki.
- Seuraa diagnostiikkalaitteella todellista painetta käsketyn paineen muuttuessa turvallisissa testiolosuhteissa.
- Jos perustarkastukset eivät paljasta syytä, testaa säädin D ja polttoaineen syöttöjärjestelmä valmistajan raja-arvojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vahvistettu vuoto polttoainekiskossa, suuttimessa tai putkessa.
- Puhdista ja kiinnitä säätimen D liitin tai korjaa vaurioitunut johdotus.
- Vaihda säädin D, jos testit vahvistavat sen jumiutuneen auki tai kykenemättömäksi säätämään painetta.
- Korjaa muu vahvistettu syöttöpuolen vika, joka estää riittävän paineen muodostumisen polttoainekiskoon.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista suurella kuormituksella, sillä matala polttoainekiskon paine voi aiheuttaa tehon menetyksen tai sammumisen ja vaikeuttaa käynnistystä. Jos moottori sammuu toistuvasti tai polttoainetta vuotaa, lopeta ajaminen ja järjestä turvallinen tarkastus.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.