OBD-II-vikakoodi

P229A: Polttoaineen paineensäätimen B säätörajat ylitetty – paine liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite on havainnut vikatilan: polttoaineen paineensäädin B on ylittänyt säätörajansa polttoainepaineen ollessa liian matala. Järjestelmä säätelee polttoainekiskon painetta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Polttoaineen paineensäädin B säätää polttoainekiskon painetta, ja ohjainlaite valvoo, vastaako paine sen ohjauskäskyä. P229A tallentuu, kun säädin B saavuttaa säätörajansa mutta polttoainekiskon paine pysyy liian matalana. Tämä viittaa paineensyötön ongelmaan, jonka syynä voi olla esimerkiksi vuotava säädin, heikko pumppu, rajoittunut syöttö tai virheellinen painetieto.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Polttoaineen paineensäädin B vuotaa tai juuttunut auki
  2. Heikko tai vioittuva polttoainepumppu
  3. Rajoitettu polttoaineen syöttö, kuten tukkeutunut suodatin
  4. Polttoaineen paineanturi tai johtosarjavika

Oireet

  • Moottorin häiriövalo palaa
  • Vaikea käynnistys, ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
  • Teho heikkenee erityisesti suurella kuormituksella tai korkeilla kierrosluvuilla
  • Käynnistys voi kestää pitkään

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa polttoainekiskon tavoite- ja mitattua painetta käynnistyksen aikana sekä vikakoodin aiheuttaneessa kuormitustilanteessa.
  2. Tarkista polttoaineen paineensäätimen B liitin ja johdotus sekä polttoainevuodot ja vaurioituneet syöttöputket.
  3. Tarkista valmistajan ohjeiden mukaan, onko matalapaineisen polttoaineensyötön reitissä tai suodattimessa tukoksia.
  4. Vertaa polttoainekiskon paineanturin lukemaa tavoitepaineeseen ja tarkista anturin johdotus vikojen varalta.
  5. Jos syöttö ja anturi ovat kunnossa, testaa säätimen B toiminta ja polttoainepumpun tuotto valmistajan määritysten mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vaurioitunut johdotus tai huono liitos polttoaineen paineensäätimellä B tai paineanturilla.
  • Vaihda tukkeutunut polttoainesuodatin tai korjaa tukkeutunut syöttöputki.
  • Vaihda polttoaineen paineensäädin B, jos se vuotaa tai ei läpäise säätötestiään.
  • Korjaa tai vaihda heikko polttoainepumppu, jos sen tuotto alittaa spesifikaation.
  • Vaihda viallinen polttoaineputken paineanturi, jos testaus vahvistaa palautteen olevan epätarkka.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä raskasta kiihdytystä, sillä polttoaineen paine saattaa laskea entisestään ja aiheuttaa tehon häviämistä tai sammumista. Jos moottori käynnistyy huonosti tai sammuu liikenteessä, lopeta ajaminen ja teetä matalapainejärjestelmän vianmääritys.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit