Mitä tämä tarkoittaa
Polttoaineen paineensäädin A on ylittänyt säätörajansa polttoainepaineen ollessa liian matala. Vikakoodi ei yksinään yksilöi taustalla olevaa vikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoaineen paineensäädin A säätää ohjainlaitteen valvoman polttoainepiirin painetta. P228C tallentuu, kun paine on liian matala ja säädin A on saavuttanut korjauskykynsä rajan. Koodi ei erota heikkoa polttoaineensyöttöä, säädinvikaa, tukosta tai epätarkkaa tunnistimen lukemaa toisistaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainepumppu heikko tai vikaantumassa
- Polttoaineen paineensäädin A vuotaa tai on jumissa auki
- Polttoaineensyöttö rajoittunut, esimerkiksi suodatin tukossa
- Polttoaineen paineanturin tai johdotuksen vika
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Käynnistys vaikeaa, moottori ei käynnisty tai sammuu kuormituksessa
- Teho heikkenee erityisesti suurella kuormituksella tai kierrosluvulla
- Käynnistys voi kestää pitkään
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa tavoite- ja mitattua polttoainepainetta käynnistyksen, tyhjäkäynnin ja tehon laskuun johtaneiden olosuhteiden aikana.
- Tarkista säätimen A ja paineanturin liittimet sekä johdotus vaurioiden tai huonon kontaktin varalta, sillä ne voivat saada ilmoitetun paineen näyttämään liian matalalta.
- Tarkista polttoaineen syöttö tukkeutuneen suodattimen, taittuneen putken tai muun esteen varalta ja etsi vuotoja.
- Selvitä tuetuilla diagnostiikkalaitteen tiedoilla tai testeillä, reagoiko säädin A, kun paineeseen käsketään muutoksia.
- Jos tunnistimen signaali on uskottava, testaa polttoainepaine ja pumpun tuotto sekä sen jälkeen säädin A valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa paineanturin tai säätimen A löysä tai vaurioitunut liitäntä.
- Vaihda varmistetusti tukkeutunut polttoainesuodatin tai poista todettu syöttölinjan tukos.
- Vaihda heikko polttoainepumppu, jos se ei läpäise tuottotestiä.
- Korjaa tai vaihda säädin A, jos se vuotaa tai ei pysty ylläpitämään painetta.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdytystä ja ajamista tilanteissa, joissa sammuminen olisi vaarallista. Matala polttoainepaine voi aiheuttaa äkillisen tehon menetyksen tai sammumisen. Älä jatka ajamista, jos moottori sammuu tai ei käynnisty luotettavasti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.