Mitä tämä tarkoittaa
Moottorinohjainlaite havaitsee ryhmän 2 laihan ilma-polttoaineseoksen moottorin suurella kuormituksella. Koodi kertoo käyttötilanteesta, mutta ei yksinään osoita polttoaineensyötön rajoitusta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjausmoduuli arvioi ryhmän 2 ilman ja polttoaineen seosta happianturin palautetietojen ja polttoainekorjausten avulla. P2193 tallentuu, kun ryhmän 2 seoksen havaitaan olevan liian laiha suuremmalla moottorin kuormituksella, jolloin polttoaineen tarve kasvaa. Syynä voi olla riittämätön polttoaineensyöttö tai ryhmäkohtainen ilman mittauksen tai imupuolen ongelma.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainepumppu heikko kuormituksessa
- Polttoainesuodatin tukossa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti, mahdollinen sammuminen
- Empimistä tai vaikea kylmäkäynnistys
- Tehon menetys kuormituksessa
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja vertaa ryhmän 2 polttoainekorjauksia tyhjäkäynnillä ja kuormitettuna varmistaaksesi, että laiha seos liittyy suurempaan tehontarpeeseen.
- Tarkasta, onko polttoainepaineeseen, ilmavirtaan, imuvuotoihin tai happiantureihin liittyviä vikakoodeja, ja vertaa ryhmän 2 lukemia ryhmän 1 lukemiin.
- Tarkasta imukanava ja ryhmän 2 ilman kulkureitti löysien liitäntöjen tai vuotojen varalta, jotka voivat vaikuttaa seoslukemiin.
- Seuraa ilmamassan ja happianturin tietoja hallitun kuormituksen lisäyksen aikana nähdäksesi, tukevatko lukemat ryhmän 2 laihaa seosta.
- Mittaa polttoainepaine ja -syöttö kuormitettuna valmistajan ohjeiden mukaisesti heikon pumpun tai tukkeutuneen suodattimen varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa vuotava imuliitäntä, joka vaikuttaa ryhmän 2 seoslukemiin.
- Vaihda tukkeutunut polttoainesuodatin, jos testaus vahvistaa syötön rajoittuneen.
- Korjaa tai vaihda heikko polttoainepumppu, jos polttoainepaine tai -virtaus on kuormitettuna riittämätön.
- Korjaa ryhmän 2 anturipiirin vika, jos testaus osoittaa sen aiheuttavan virheellisen laihan seoksen ilmoituksen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä voimakasta kiihdyttämistä, hinaamista ja jyrkkiä nousuja, sillä ryhmän 2 laiha seos ilmenee suurella kuormituksella ja voi aiheuttaa epäröintiä tai tehon menetystä. Lopeta ajo, jos moottori alkaa sytytyskatkoa, ylikuumenee tai sammuu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.