Mitä tämä tarkoittaa
Sama tila kuin P0171, mutta monipankkisen moottorin (V6, V8, bokseri jne.) lohkossa 2. Jos P0171 ja P0174 esiintyvät yhdessä, syy on yleensä molemmille lohkoille yhteisessä osassa, kuten ilmamassamittarissa tai keskitetyssä alipainevuodossa, eikä lohkokohtaisessa viassa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Moottorin ohjainlaite käyttää happitunnistimen palautetta sylinteriryhmän 2 seoksen säätämiseen. P0174 tallentuu, kun kyseisen ryhmän polttoainekorjaukset saavuttavat laihan rajan; useamman sylinteriryhmän moottorissa tämä yksilöi sylinteriryhmän 2 sylinteriryhmän 1 sijaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Keskitetty alipainevuoto (imusarjan tiiviste, jarrutehostin)
- Ilmamassamittari likaantunut
- Polttoaineen paine alhainen (vaikuttaa molempiin lohkoihin)
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti, mahdollinen sammuminen
- Pätkiminen tai vaikea kylmäkäynnistys
- Tehonhäviö kuormituksella
Miten diagnosoit sen
- Lue pysäytyskuvatiedot ja molempien ryhmien polttoainekorjaukset määrittääksesi, rajoittuuko laiha korjaus vain sylinteriryhmään 2 vai onko se yhteinen.
- Tarkasta sylinteriryhmän 2 imu- ja PCV-liitokset, alipaineletkut ja imusarjan liitokset vuotojen varalta.
- Tarkasta MAF-tunnistin ja imukanava likaantumisen tai mittaamattoman ilman varalta, erityisesti jos molemmat ryhmät osoittavat laihvikorjauksia.
- Mittaa polttoaineen paine valmistajan ohjearvoon nähden, sillä alhainen syöttöpaine voi vaikuttaa molempiin ryhmiin.
- Jos vain sylinteriryhmä 2 pysyy laihana, tarkasta sen suuttimet ja pakoputkisto vuotojen varalta, jotka voisivat vääristää happitunnistimen palautetta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä uudelleen tai vaihda vuotava sylinteriryhmän 2 alipaine- tai PCV-letku.
- Korjaa sylinteriryhmään 2 vaikuttava imuvuoto.
- Puhdista tai vaihda MAF-tunnistin, jos testaus vahvistaa sen näyttävän liian vähän.
- Palauta polttoaineen paine tai huolla tukkeutuneet sylinteriryhmän 2 suuttimet, kun testit vahvistavat syöttöongelman.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori sammuu, käy erittäin karkeasti tai menettää tehoaan, vältä ajamista, kunnes syy on vianmääritetty. Lievien oireiden kanssa aja rauhallisesti; jatkuva laiha toiminta sylinteriryhmässä 2 voi heikentää ajettavuutta ja lisätä päästöjä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.