Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän toimilaitteen B moottorin ohjauslinja pysyy alhaalla – oikosulku maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen pinnin painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän toimilaite B on moottori, joka liikuttaa toissijaista kaasuläppää moottoreissa, joissa on kaksi kaasuläppäkoteloa. Ohjainlaite tarkkailee B-moottorin ohjauslinjaa ja asettaa vikakoodin P210C, kun kyseistä linjaa pidetään poikkeuksellisen alhaisella tasolla, yleensä sen oikosulun vuoksi maadoitukseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kaasun vaste heikentynyt, mahdollisesti vikatila
- Epäröintiä tai nykimistä
- Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Käytä lukulaitetta freeze frame -tietojen tallentamiseen ja tarkasta asiaan liittyvät kaasuläpän toimilaite B:n koodit, jotka voivat auttaa tunnistamaan, milloin alhainen piiritila esiintyy.
- Tarkasta B-moottorin liitin kosteuden, korroosion, siirtyneiden nastojen ja vaurioituneiden tiivisteiden varalta. Tällaiset viat voivat aiheuttaa ohjauspiirin oikosulun maahan.
- Jäljitä B-moottorin johtosarja hankautuneen eristyksen tai puristuneiden kohtien varalta, erityisesti kiinnikkeiden sekä kuumien tai liikkuvien osien läheltä.
- Kun piiri on eristetty kytkentäkaavion ohjeiden mukaisesti, tarkasta tahaton oikosulku maahan ja testaa johdon jatkuvuus.
- Jos johtosarja ja liitin ovat kunnossa, testaa B-moottorin piiri ja ohjainlaitteen ohjainaste valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kuivaa ja tiivistä uudelleen kosteuden vaurioittama B-moottorin liitin tai vaihda vaurioituneet liittimet.
- Korjaa eristevaurio kohdasta, jossa kaasuläpän toimilaite B:n johto on oikosulussa maadoitukseen.
- Vaihda syöpyneet tai löysät liittimen navat, jotka estävät luotettavan piirikytkennän.
- Vaihda viallinen B-moottori tai ohjainaste vasta sen jälkeen, kun piiritestaus on osoittanut sen aiheuttajaksi.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista vilkkaassa liikenteessä tai tilanteissa, joissa kaasun vasteen äkillinen menetys olisi vaarallista; ajoneuvo voi siirtyä alennetun tehon tilaan tai käydä joutokäyntiä arvaamattomasti. Pysähdy, jos vaste muuttuu epäsäännölliseksi tai moottori ei pysty ylläpitämään turvallista joutokäyntiä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.