Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän toimilaitteen B moottori reagoi sähköisesti, mutta ei liikuta kaasuläppää käskettyyn asentoon – syynä ovat tyypillisesti suuren vastuksen hiiliharjat, osittainen käämivika tai takerteleva kaasuläppä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän toimilaite B on moottori, joka liikuttaa toissijaista kaasuläppää moottoreissa, joissa on kaksi kaasuläppäkoteloa. Ohjainlaite vertaa annettua liikekäskyä B-toimilaitteen sähköiseen vasteeseen ja kaasuläpän takaisinkytkentään; P210B tallentuu, kun piiri reagoi, mutta läpän liike tai vaste jää odotetun alueen ulkopuolelle.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Moottorin hiiliharjat kuluneet
- Kaasuläppään kertynyt karsta
- Anturielementti vanhentunut kalibrointialueen ulkopuolelle
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Kaasuläpän vaste heikentynyt, mahdollisesti vikatila
- Epäröintiä tai nykimistä
- Tyhjäkäynti liian korkea tai liian matala
Miten diagnosoit sen
- Käytä lukulaitetta freeze frame -tietojen tallentamiseen ja vertaa kaasuläpän toimilaite B:n pyydettyä ja todellista asentoa, ja tarkasta mahdolliset asiaan liittyvät asento- tai jännitekoodit.
- Tarkasta toissijainen kaasuläppäkotelo B ja sen liitin karstan, löysän liitoksen, korroosion tai vaurioituneen johtosarjan varalta.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna, estävätkö kerrostumat tai roskat B-kaasuläpän liikkumista noudattaen ajoneuvon huolto-ohjeita pääsyn ja liiketarkastusten osalta.
- Vertaa scan toolin toimilaitetestillä B-läpän pyydettyä liikettä asentopalautteeseen ja merkitse muistiin mahdollinen takertelu tai vasteen viive.
- Jos läppä liikkuu vapaasti ja johtosarja on kunnossa, testaa B-moottori ja sen palautepiiri valmistajan spesifikaatioiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista kerrostumat toissijaisesta kaasuläpän kanavasta ja läpästä ajoneuvon hyväksytyn menettelyn mukaisesti.
- Korjaa löysä, syöpynyt tai vaurioitunut kaasuläpän toimilaite B:n liitin tai johto.
- Vaihda kaasuläpän toimilaite B:n moottori, jos se reagoi heikosti tai epäjohdonmukaisesti.
- Vaihda viallinen asentoanturi, jos testaus vahvistaa sen signaalin olevan valmistajan spesifikaatioiden ulkopuolella.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyet, rauhalliset matkat voivat olla mahdollisia, jos moottori reagoi ennustettavasti, mutta vältä voimakasta kiihdytystä ja vilkasta liikennettä, koska toissijainen kaasuläppä ei ehkä noudata komentoja luotettavasti. Lopeta ajaminen, jos teho laskee jyrkästi, moottori nykii tai joutokäynti muuttuu epävakaaksi.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.