OBD-II-vikakoodi

P20E6: Pelkistysaineen paineilma-avusteisen ruiskutuksen paine liian alhainen

Mitä tämä tarkoittaa

DEF-järjestelmän paineilma-avusteisen syötön paine alittaa vaaditun rajan — pumppu on heikko, paineilmalinja vuotaa tai paineensäätöventtiili on jumissa auki.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ilma-avusteisessa pelkistysainejärjestelmässä ilmapumppu ja paineensäätökomponentit tuottavat ilmaa, joka auttaa syöttämään DEF:ää pakokaasuihin. Tämä koodi asetetaan, kun valvottu ilmanpaine alittaa vaaditun rajan, jolloin järjestelmä ei ehkä sumuta pelkistysainetta oikein NOx-päästöjen hallitsemiseksi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Ilmapumppu heikko
  2. Ilmajohdossa vuoto

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
  • AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
  • Käynnistyseston lähtölaskenta voi alkaa varoituksen sivuuttamisen jälkeen
  • NOx-päästömittaus hylätty

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja vertaa scan toolilla käskettyä ja mitattua pelkistysaineen ilmanpainetta, jos tiedot ovat saatavilla, varmistaaksesi, milloin paine alittaa vaaditun tason.
  2. Tarkasta ilmalinjat ja liittimet halkeamien, löysien liitäntöjen, vaurioiden ja vuotojen varalta.
  3. Tarkasta ilmapumpun sähköliitin, johdotus ja virransyöttö näkyvien vaurioiden ja huonojen liitäntöjen varalta.
  4. Tarkasta scan toolin käytettävissä olevalla toimilaitetestillä, käynnistyykö ilmapumppu ja reagoiko paine.
  5. Testaa paineensäätöventtiili ja paineanturin virtapiiri valmistajan määritysten ja autokohtaisten huoltotietojen mukaan.
  6. Jos ilmansyöttö ja sen virtapiiri toimivat oikein, selvitä ohjainlaitteen vian mahdollisuus ennen komponenttien vaihtamista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke vuotava tai vaurioitunut pelkistysaineen ilmalinja tai liitin uudelleen tai vaihda se.
  • Korjaa ilmapumpun vaurioitunut liitin tai johdotusosuus.
  • Vaihda testauksessa heikoksi todettu ilmapumppu.
  • Korjaa tai vaihda paineensäätöventtiili, joka ei läpäise määritettyä testiä.
  • Korjaa varmistettu paineanturin virtapiirin tai ohjainlaitteen vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottori toimii normaalisti, mutta järjestä korjaus pian, sillä NOx-päästöt voivat kasvaa ja varoitus tai käynnistysrajoitus voi tulla myöhemmin. Älä sivuuta jäljellä olevan käynnistysajan varoitusta; auto voi lopulta rajoittaa käynnistystä tai estää sen.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit