Mitä tämä tarkoittaa
Pakokaasujen jälkikäsittelyn polttoaineensyötön ohjaus ei toimi odotetusti. Pelkkä koodi ei kerro, johtuuko vika pumpusta, tukoksesta vai jostakin muusta komponentista.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pakokaasujen jälkikäsittelyn polttoaineensyöttöjärjestelmä syöttää polttoainetta hiilivetypohjaiseen annosteluun DPF:n regeneroinnin aikana. Ohjainlaite tarkistaa, toimiiko käsketty syöttö odotetusti, ja asettaa P20D8-koodin, kun toiminta ei vastaa valvottuja olosuhteita. Koodi yksin ei kerro, mikä osa on viallinen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pakokaasujen jälkikäsittelyn polttoainepumppu vikaantumassa
- Polttoaineputki tai suodatin tukossa
- Paine- tai virtausanturi viallinen
- Johdotus vaurioitunut tai sähköliitäntä huono
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- DPF:n regenerointi voi viivästyä tai jäädä kesken
- Moottorin teho voi heikentyä joissakin ajoneuvoissa
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja jälkikäsittelyn live data -arvot nähdäksesi, milloin syötön toimintahäiriö ilmeni ja pyydettiinkö regenerointia.
- Tarkasta jälkikäsittelyn polttoainepumppu, putket, suodatin ja liittimet vaurioiden, vuotojen, epäpuhtauksien ja virtausrajoitusten varalta.
- Vertaa scan toolilla käskettyä syöttötoimintaa käytettävissä oleviin paine- tai virtaustietoihin soveltuvan testin tai regeneroinnin aikana.
- Tarkista, muuttuvatko paine- tai virtausanturin lukemat uskottavasti, kun pumppua käsketään päälle ja pois.
- Testaa pumpun virransyöttö, maadoitus, johtimien jatkuvuus ja liittimien kunto valmistajan määritysten mukaan ennen pumpun tai anturin tuomitsemista vialliseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pumpun tai anturin löysä tai syöpynyt liitin.
- Korjaa jälkikäsittelyn polttoaineensyötön virtapiirin vaurioitunut johdotus tai huonot sähköliitännät.
- Vaihda tukkeutunut polttoainesuodatin tai poista putken tukos.
- Vaihda viallinen paine- tai virtausanturi, kun sen virtapiirin kunto on varmistettu.
- Vaihda heikkokuntoinen jälkikäsittelyn polttoainepumppu, kun sen syöttö- ja ohjauspiirit on tarkastettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit usein ajaa varovasti, jos moottori toimii normaalisti, mutta vältä pitkää ajoa suurella kuormituksella, sillä regenerointi voi viivästyä tai jäädä kesken. Käytön jatkaminen voi lisätä nokikuormaa ja johtaa tehon alenemiseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.