Mitä tämä tarkoittaa
DEF-pumpun A ohjauspiirin signaali on jatkuvasti matala – oikosulku maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden läpi tai liitinnavan painumisesta. Johtosarjan liikuttelu koodin ollessa aktiivinen vahvistaa usein vian sijainnin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pelkistinpumppu A kierrättää DEF-nestettä SCR-päästöjärjestelmää varten. Ohjainlaite valvoo pumpun ohjauspiiriä ja tallentaa tämän vikakoodin, kun piirin signaali pysyy odotettua alempana. Syynä on usein maahan oikosulussa oleva johto.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen navat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
- AdBlue/DEF-määrästä tai laadusta varoittava ilmoitus
- Käynnistyksen eston lähtölaskenta voi alkaa, jos varoitus sivuutetaan
- Päästömittaus (NOx) hylätty
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja pumpun ohjaustiedot live datasta. Varmista, milloin pumpun A piiri antaa matalan lukeman ja näkyykö DEF-varoituksia.
- Tarkasta pumpun A johdotus eristeen läpi hankautumisen varalta, erityisesti kiinnikkeissä, mutkissa ja kohdissa, joissa johtosarja koskettaa ajoneuvoa.
- Tarkasta liittimen tiiviste ja liitinnavat veden tunkeutumisen, korroosion tai sisään painuneen liitinnavan varalta.
- Kun piiriin pääsee turvallisesti käsiksi, liikuta johtosarjaa ja seuraa samalla signaalia muutosten varalta vian aikana.
- Testaa ohjausjohto maaoikosulun varalta ja tarkista piirin jatkuvuus valmistajan määritysten mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut pumpun A johdotus, joka koskettaa maata.
- Kuivaa, puhdista tai vaihda veden vaurioittama liitin ja palauta sen tiiviys.
- Aseta sisään painunut tai syöpynyt liitinnapa paikalleen tai vaihda se.
- Korjaa piiritestissä havaittu pumpun ohjausjohdon katkos tai vaurioitunut osuus.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi aluksi pysyä ajokuntoisena, mutta DEF-annostelu voi lakata ja päästöjärjestelmä voi käynnistää käynnistymisen estävän laskennan. Järjestä korjaus pian ja noudata laskentavaroitusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.