Mitä tämä tarkoittaa
Toissijaisessa polttoainetason anturissa (B) on havaittu yleinen sähkövika — satulasäiliöllä tai lisäsäiliöllä varustetuissa autoissa käytetään toista anturia koko säiliötilavuuden mittaamiseen.
Miten se toimii
Polttoainetason anturi B on toissijainen anturi, jota käytetään joissakin autoissa esimerkiksi satulamallisessa tai lisäsäiliössä. Ohjainlaite valvoo sen sähköistä signaalia polttoainemäärän laskemiseksi yhdessä ensisijaisen anturin kanssa. P2065 tarkoittaa yleistä vikaa anturin B piirissä, mutta ei kerro, onko syynä anturi vai johdotus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainemäärän anturi viallinen – uimuri, vipuvarsi tai reostaatti
- Johtosarja- tai liitinvika
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Polttoainemittari voi näyttää väärin tai lukema voi vaihdella
- Polttoaineen varoitusvalo ei välttämättä vastaa todellista polttoainemäärää
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta niihin liittyvät polttoainetason anturin vikakoodit selvittääksesi, esiintyykö vika ajoittain tai liittyykö siihen toinen piirivika.
- Vertaa näytettyä polttoainemäärää säiliössä olevaan todelliseen määrään ja kirjaa, käyttäytyykö mittari tai polttoaineen vähyyden varoitus epäsäännöllisesti.
- Tarkasta anturin B liitin ja näkyvissä oleva johdotus löysän kiinnityksen, korroosion, vaurioiden tai hankautumien varalta.
- Vertaa scan tool -laitteella anturin B lukemaa ensisijaiseen anturiin ja polttoainemittarin näyttämään, jos nämä tiedot ovat saatavilla.
- Testaa anturi B ja sen johdotuksen jatkuvuus sekä signaalin toiminta valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke löysä anturin B pistoke takaisin tai korjaa huono liitinkosketus.
- Korjaa toissijaisen anturin vaurioitunut johdotus.
- Vaihda viallinen polttoainetason anturi B, jos testaus vahvistaa sen vian.
- Vaihda vaurioitunut liitin, jos sen navat eivät pysty ylläpitämään luotettavaa kosketusta.
Voinko jatkaa ajamista?
Autolla on yleensä turvallista ajaa, mutta polttoainemittari tai polttoaineen vähyyden varoitus voi näyttää väärin. Pidä reilu polttoainereservi ja seuraa tankkauksia, kunnes anturipiiri on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.