Mitä tämä tarkoittaa
Ensisijaisessa polttoainetason anturissa (A) on yleinen sähkövika – piiri on poikki, oikosulussa tai signaali on epäuskottava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Polttoainetason anturi A mittaa säiliössä olevan polttoaineen määrän ja lähettää signaalin mittarille tai ohjausmoduulille. P0460 tallentuu, kun moduuli havaitsee yleisen sähköisen tai uskottavuuteen liittyvän vian ensisijaisen anturin piirissä, kuten katkoksen, oikosulun tai epäuskottavan signaalin.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Polttoainetason anturin vika
- Anturin johdotuksen katkos tai oikosulku
- Syöpynyt tai löysä liitin
- Mittariston tai ohjainlaitteen vika
Oireet
- Polttoainemittari näyttää väärin tai pysyy tyhjänä/täynnä
- Polttoainemittarin lukema vaihtelee
- Polttoaineen vähyyden varoitus syttyy odottamatta
- Arvioitu toimintamatka on epätarkka
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja polttoainetason tiedot scan toolilla. Vertaa ilmoitettua tasoa säiliössä tosiasiassa olevaan polttoaineeseen.
- Tarkista polttoaineanturin A liitin ja käsiksi saatava johdotus löysyyden, korroosion, kosteuden tai vaurioiden varalta.
- Tarkkaile, toimivatko polttoainemittari ja vähäisen polttoaineen varoitus yhdenmukaisesti säiliön tason muuttuessa. Merkitse muistiin äkilliset hypyt tai muuttumattomat lukemat.
- Testaa kytkentäkaavion avulla anturipiirin katkokset ja oikosulut. Vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoihin.
- Testaa polttoainetason anturi A koko toiminta-alueellaan valmistajan ohjeiden mukaisesti ja tarkista, muuttuuko signaali tasaisesti.
- Jos anturi ja johdotus ovat kunnossa, tarkista mittariston tai ohjausmoduulin tulot ja maadoitukset valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke polttoaineanturin A liitin takaisin tai puhdista se, jos kosketushäiriöitä havaitaan.
- Korjaa anturin A ja vastaanottavan moduulin väliset katkenneet, oikosulussa olevat tai vaurioituneet johdot.
- Vaihda polttoainetason anturi, jos sen signaali ei läpäise valmistajan testiä.
- Korjaa mittaristo tai ohjausmoduuli vasta, kun anturipiirin ja sen maadoitusten kunto on varmistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa, jos moottori käy normaalisti, mutta älä luota polttoainemittariin, vähäisen polttoaineen varoitukseen tai toimintamatka-arvioon. Pidä säiliössä riittävästi polttoainetta ja seuraa kulutusta itse. Odottamatta loppuva polttoaine voi jättää sinut tien varteen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.