Mitä tämä tarkoittaa
Ajomoottorin A invertterin jänniteanturilta A tuleva signaali on odotettua sähköistä vaihtelualuetta korkeampi. Lukema voi olla epäluotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vetomoottorin A invertterin jänniteanturi A antaa ohjausjärjestelmälle jännitteeseen liittyvän signaalin invertteristä A ja vetomoottorista A. Tämä korkean tason virtapiirivikakoodi asetetaan, kun signaali ylittää odotetun sähköisen alueen. Syynä voi olla signaalin oikosulku akkujännitteeseen tai anturipiirin katkos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Anturissa katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Moottorin teho tai vääntömomentti alenee
- Mahdollinen vikatila tai ajoneuvon sammuminen
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja anturin A sekä muiden invertterin jännitetietojen live data korkean signaalitason varmistamiseksi.
- Tarkasta anturin A johdot ja liitin akkujännitettä koskettavan signaalijohdon, korroosion, löysien nastojen ja irronneen anturin varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion avulla anturipiirin katkokset ja liittimen napojen kiinnitys. Noudata valmistajan menettelyjä.
- Testaa, onko signaalijohto oikosulussa akkujännitteeseen. Tarkasta piirin referenssi ja maa ajoneuvon ohjeiden mukaan.
- Jos johdot ja navat ovat kunnossa, testaa, onko anturin A sisällä katkos. Vaihda se vain, jos määritetyt testit vahvistavat vian.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva signaalijohto.
- Kytke anturi A takaisin tai korjaa sen piirin katkos.
- Korjaa piiriä häiritsevät syöpyneet tai löysät liittimen navat.
- Vaihda vetomoottorin A invertterin jänniteanturi A, jos se ei läpäise valmistajan testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo voi rajoittaa moottorin tehoa, siirtyä vikatilaan tai pysähtyä. Vältä matkoja, joilla vetovoiman menetys voisi aiheuttaa vaaran. Pysähdy turvallisesti, jos vakava varoitus tai tehon menetys ilmenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.