Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän negatiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiirin sähköinen taso on odotettua korkeampi. Vika voi estää kontaktorin luotettavan ohjauksen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Negatiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiiri välittää akun latausjärjestelmän suurjännitekytkimen ohjauskäskyn. Vikakoodi P0D14 tallentuu, kun moduuli havaitsee signaalin olevan odotettua korkeampi. Syynä voi olla akun positiiviseen napaan oikosulkeutunut johto, avoin käämi tai huono liitinkontakti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa B+:aan
- Käämissä katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Latausjärjestelmän varoitusvalo voi syttyä
- Lataus ei ehkä käynnisty tai pysähtyy odottamatta
- Sähköinen toimintamatka lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vikakoodit ja merkitse muistiin negatiivisen kontaktorin A ohjattu tila silloin, kun korkea signaali havaittiin.
- Tarkasta näkyvissä oleva johdotus ja liitinnastat vaurioiden, korroosion ja akun positiiviseen jännitteensyöttöön osuvan johdon varalta.
- Testaa kytkentäkaavion avulla, onko negatiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiirissä oikosulku jännitteeseen.
- Tarkista käämin jatkuvuus ja virtapiirin vaste valmistajan testiehtojen mukaisesti, sillä avoin käämi voi aiheuttaa korkean lukeman.
- Jos virtapiiri ja käämi läpäisevät testit, vertaa moduulin lähtöä ja palautetietoa ohjain- tai valvontavian selvittämiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa negatiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiirin akun positiiviseen napaan oikosulkeutuneet johdot.
- Varmista liittimen hyvä kontakti tai vaihda syöpyneet liitinnastat.
- Vaihda negatiivinen kontaktori A, jos sen käämi on avoin.
- Korjaa moduulin ohjain- tai valvontavika vasta, kun johdotus ja käämi on testattu oikein.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus ei ehkä käynnisty tai se voi keskeytyä odottamatta, ja sähköinen toimintamatka voi lyhentyä, jos akku ei lataudu. Älä käsittele suurjännitekomponentteja. Järjestä vianmääritys nopeasti, jos auto rajoittaa myös suurjännitejärjestelmän toimintaa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.