Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee vian, jossa hybridi-/sähköauton elektroniikan jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A virtapiirin signaalitaso on matala. Lukemaa ei voi käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridi-/sähköauton elektroniikan jäähdytysnesteen lämpötila-anturi A mittaa jäähdytysnestteen lämpötilaa piirissä, joka jäähdyttää korkeajännitelektroniikkaa. ECM valvoo sen signaalia, ja tämä koodi asettuu, kun signaali on piirin odotettua aluetta matalampi, joten lämpötilalukemaan ei voida luottaa jäähdytyksen ohjauksessa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa maahan
- Anturin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Hybridi- tai sähköautojärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho alentunut tai auton käyttö rajoittunut
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista pysäytyskuvatiedot ja reaaliaikainen anturin A lämpötila nähdäksesi, onko lukema epäuskottavan alhainen tai muuttuuko se vian myötä.
- Kun ajoneuvo on sammutettu sen huoltotietojen mukaisesti, tarkista anturi A ja sen liitin kosteuden, korroosion, vaurioituneiden tiivisteiden tai vääntyneiden nastojen varalta.
- Tarkista anturin A signaalijohto maihin suuntautuvan oikosulun varalta ja tarkista johtosarja hankautumisen tai puristumisen varalta.
- Tarkista liittimen navat ja maadoitusviite huonon kosketuksen tai korroosion varalta, joka voisi vääristää signaalia.
- Testaa anturi A ja sen virtapiiri valmistajan spesifikaation mukaisesti erottaaksesi sisäisesti oikosulussa olevan anturin johdotusviasta.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa syöpyneet anturin A liittimen navat ja palauta kunnollinen liitäntä.
- Korjaa maihin oikosulussa oleva signaalijohto tai vaurioitunut johtosarjan osa.
- Vaihda viallinen hybridi-/sähköauton elektroniikan jäähdytysnesteen lämpötila-anturi A.
- Tyhjennä koodi ja varmista, että reaaliaikainen lämpötilalukema on uskottava ja vakaa.
Voinko jatkaa ajamista?
Käsittele alentunutta tehoa tai hybridi-/sähköauton jäähdytysvaroitusta syynä lopettaa ajaminen ja järjestää tarkastus; järjestelmä saattaa rajoittaa toimintaa, koska se ei pysty luotettavasti arvioimaan elektroniikan jäähdytysnesteen lämpötilaa. Vältä vaativia kiihdytyksiä tai pitkiä matkoja, koska riittämätön jäähdytyssuoja voi johtaa korkeajännitekomponenttien ylikuumenemiseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.