Mitä tämä tarkoittaa
Generaattorin asentoanturin piirin A signaali on katkonainen tai epävakaa. Syy vaihtelee ajoneuvon mukaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Generaattorin asentoanturin piiri A ilmoittaa roottorin asennosta vetojärjestelmän ohjaukselle. Vikakoodi P0C68 tallentuu, kun kyseinen signaali putoaa pois tai vaihtelee ennakoimattomasti sen sijaan, että se pysyisi vakaana, usein siksi, että liitin ei ole kunnolla paikallaan, maadoitusviite on kohinainen tai tärinän seurauksena kosketus aukeaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Liitin ei ole kunnolla kiinni
- Häiriöitä maadoituksessa
- Liitin, jossa katkonainen kontakti tärinässä
Oireet
- Hybridi- tai sähköauton järjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai rajoitettu ajoneuvon käyttö
Miten diagnosoit sen
- Tarkista piirin A pysäytyskuva- ja live-tiedot ja huomioi, esiintyikö signaalivika tärinän, kiihdytyksen tai toimintatilan muutoksen aikana.
- Tarkista piirin A liitin epätäydellisen kiinnityksen, vaurioituneiden lukkojen, korroosion tai liikkuvien pinnien varalta, ja tarkista johtosarja hankautumisen tai rasituksen varalta.
- Tarkista piirin A maadoitus- ja viiteliitännät valmistajan kytkentätietojen avulla löysyyden tai likaantumisen varalta.
- Seuraa piirin A signaalia liikutellessasi kevyesti saavutettavissa olevaa johtosarjaa ja liitintä valmistajan ohjeiden sallimalla tavalla, etsien signaalikatkoksia.
- Jos liitäntä pysyy vakaana, testaa piirin A anturi ja johdotus katkonaisen katkoksen tai kohinan varalta valmistajan vianmääritysmenettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Työnnä piirin A liitin pohjaan ja varmista sen lukitus.
- Korjaa löysät, syöpyneet tai vaurioituneet piirin A navat ja johdotus.
- Palauta piirin A maadoitus- tai viiteliitäntä, jos se on epävakaa.
- Vaihda anturi, jos sen ulostulo pysyy katkonaisena johtosarjan ja liitäntöjen korjauksen jälkeenkin.
Voinko jatkaa ajamista?
Katkonainen asentosignaali voi aiheuttaa varoitusvaloja ja äkillisen rajoitetun toimintatilan. Vältä vaativaa ajamista ja pysähdy turvallisesti, jos tehonsyöttö muuttuu arvaamattomaksi; jatkuva käyttö voi johtaa normaalin vetovoiman menetykseen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.