OBD-II-vikakoodi

P0C43: Hybridi-/sähköauton akuston jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A virtapiirin alue/toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Hybridi-/sähköauton akuston jäähdytysnesteen lämpötila-anturin A signaali on odotetun alueen ulkopuolella tai ei käyttäydy odotetusti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Hybridi- tai sähköauton akun jäähdytysnesteen lämpötila-anturi A mittaa akun ohjausta varten jäähdytysnesteen lämpötilaa. Ohjainlaite tarkistaa, pysyykö lukema odotetulla alueella ja muuttuuko se uskottavasti. P0C43 tallentuu, kun lukema on alueen ulkopuolella tai käyttäytyy odotettujen lämpötilamuutosten vastaisesti. Järjestelmä voi rajoittaa akun tehoa tai latausta, jos mittaukseen ei voi luottaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Viallinen jäähdytysnesteen lämpötila-anturi
  2. Vika anturin johdotuksessa tai liittimessä
  3. Anturi on sijoitettu väärin

Oireet

  • Sähkö- tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Teho on alentunut tai järjestelmä on vikatilassa
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkasta freeze frame -tiedot ja akun lämpötilan live data anturin A osalta. Selvitä, onko arvo muuttumaton tai epäuskottava tai poikkeaako se lähellä olevista lämpötilalukemista.
  2. Katkaise ajoneuvon virta valmistajan hybridijärjestelmän ohjeiden mukaisesti. Tarkasta anturi A ja varmista, että se on paikallaan ja oikeassa asennossa.
  3. Tarkasta anturin A liitin ja johtosarja korroosion, löysien liitinnastojen, hankautumisen, puristuksiin jäämisen ja lämpövaurioiden varalta.
  4. Vertaa anturin A live datan lukemaa muihin akuston lämpötila-antureihin ja jäähdytysnesteen lämpötilaan vastaavissa olosuhteissa.
  5. Testaa anturin A piiri ja toiminta valmistajan arvoihin verraten lämpötilan muuttuessa.

Yleisimmät korjaustavat

  • Aseta anturi A oikein ja kiinnitä se, jos se on asennettu väärin.
  • Puhdista tai korjaa anturin A liitin ja vaurioitunut johdotus.
  • Vaihda anturi A, jos sen lukema pysyy epäuskottavana oikeasta asennuksesta ja ehjästä johdotuksesta huolimatta.
  • Tyhjennä vikakoodi ja varmista, että akun lämpötilalukema käyttäytyy uskottavasti ja lataus toimii normaalisti.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, jos akun tehoa on vähennetty, ja varaudu siihen, että lataus tai sähköllä ajettava matka pysyy rajoitettuna, kunnes vika on korjattu. Pysähdy turvallisesti, jos ajoneuvo antaa kriittisen akkuvaroituksen tai teho laskee huomattavasti.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit