P0BD0: Generaattorin invertterin lämpötila-anturin A piiri, ajoittainen/epävakaa

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee ajoittaisen/epävakaan piirin vian generaattorin invertterin lämpötila-anturin A piirissä. Mittaustietoa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Generaattorin invertterin lämpötila-anturi A ilmoittaa generaattorin puoleisen tehoelektroniikan lämpötilan ECM:lle hybriditoiminnan ohjausta ja ylikuumenemissuojausta varten. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin A signaali vaihtelee epäsäännöllisesti tai katkeilee sen sijaan, että se seuraisi lämpötilaa tasaisesti. Syynä on usein löysä liitäntä tai epävakaa maadoituksen vertailujännite.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin liitin ei ole kunnolla paikallaan
2. Maadoituksen referenssijännitteessä häiriöitä
3. Liittimen kosketus katkeilee tärinän vaikutuksesta

Oireet

• Hybridijärjestelmän varoitusvalo voi syttyä
• Teho tai hybridikäyttö heikkenee ajoittain
• Lämpötilaan perustuva suojaustoiminto voi aktivoitua

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista freeze frame -tiedot ja tarkastele anturin A reaaliaikaista dataa graafina nähdäksesi, hyppääkö lukema tai katkeileeko se muiden invertterin lämpötilojen pysyessä vakaina.
2. Kun ajoneuvo on sammutettuna valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkista, että generaattorin invertterin anturin A liitin on kunnolla pohjassa ja sen nastat ovat puhtaat ja ehjät.
3. Tarkista anturin A johtosarja ja maadoitusviite löysyyden, korroosion, hankausten tai liikkeestä aiheutuvien vaurioiden varalta.
4. Jos valmistajan menettely sen sallii, tarkkaile anturin A piiriä samalla kun liikutat varovasti johtosarjaa katkonaisen liitännän tunnistamiseksi.
5. Testaa anturin A maadoitusviite, johtosarjan jatkuvuus ja anturin vaste valmistajan spesifikaation mukaisesti ja varmista vakaat lukemat korjauksen jälkeen.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä ja varmista generaattorin invertterin lämpötila-anturin A liitin.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimet ja varmista luotettava maadoituksen vertailujännite.
• Korjaa johdotus, joka menettää kontaktin johtosarjan liikkuessa.
• Vaihda anturi A, jos sen ulostulo pysyy virheellisenä liittimen ja johdotuksen ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Käytä varovaisuutta ja vältä pitkiä tai vaativia matkoja, koska katkonaiset lukemat voivat aiheuttaa äkillisen hybriditehon alenemisen tai suojaavan toiminnan. Pysäytä turvallisesti, jos teho muuttuu arvaamattomaksi tai ajoneuvo näyttää sammutusvaroituksen.